• 奥迪集团上调电动车销量目标
    2019-05-27
    近日,奥迪集团发布2019年第一季度业绩情况,一季度,奥迪集团销售收入达138.12亿欧元(2018年一季度:153.2亿欧元)。由于从2019年1月起,奥迪集团实施了财务报告结构调整,这在一定程度上影响了销售收入。此前奥迪的合并财务报表包含大众汽车集团旗下其他一些子公司的销售收入,但从2019年起,这部分首次直接计入大众汽车集团的财务报告
  • 韩国一个氢燃料储存罐发生爆炸事故
    2019-05-25
    韩国出现的一场事故,引发业界对于氢燃料安全的担忧。当地时间23日夜间,位于韩国江原道江陵市的一个氢燃料储存罐发生爆炸事故,截至目前共导致2人死亡,另有6人出现轻重程度不同的受伤。
  • 2019年全球锂的消费量将增长17%,至少达到31.5万吨
    2019-05-25
    近日,SQM公布季度业绩时表示,尽管价格受到新供应进入市场的影响,但由于需求上升,锂价将保持上升趋势,与2018年的不足26万吨相比,2019年全球锂的消费量将增长17%,至少达到31.5万吨。 同时,SQM预计,今年全球在电动汽车和手机电池关键部件领域对锂的需求将以两位数的速度增长。2018年全球锂化工产品需求量增加约27%,达26.9万吨左右,2019年全球锂需求量预计将较201...
  • 青年汽车集团为什么要炒作“水氢燃料车”
    2019-05-25
    他曾经通过与英国莲花汽车的合作进入乘用车市场,但在市场挣扎多年后青年莲花最终破产;他曾经试图收购瑞典汽车公司萨博,最后输给了NEVS;他曾经抢了一波电动客车的风口,但因骗补贴被有关部门重罚;然后,在2017年,他又把触角放到了氢燃料汽车。
  • 力神电池牵头申报的退役动力电池异构兼容利用项目最终获得立项
    2019-05-25
    目前我国新能源汽车保有量超过219万辆,预计2020年将达到500—630万辆,超过20万吨动力电池将退役,退役电池的梯次利用和精准拆解回收具有迫切的现实需求,也是促进新能源汽车产业可持续发展的有力举措。
  • “水氢车”事件还在发酵,可能会有多钟结局
    2019-05-25
    汽车加上水就可以跑上千公里。这个类似神话的“传说”你信吗?相信很多人都不信。但有的地方官员就信,党政一把手都跑去为之“站台”。 5月22日,河南省南阳市的《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,其中第一段称“这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”
  • “水氢发动机”闹剧为什么能卷土重来?
    2019-05-25
    5月23日,《南阳日报》发布新闻《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,文章写到:“这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”
  • 董仕节:“水氢汽车”技术这项研究不是瞎搞瞎吹
    2019-05-25
    湖北工业大学网站显示,科技部“973计划”曾批准立项湖北工业大学董仕节教授负责的“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究” ​ 对于饱受热议的南阳“水氢汽车”,5月24日傍晚,相关技术研究团队的领衔人董仕节接受了澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者的专访。
  • 水氢燃料汽车:加水续航里程超500公里?
    2019-05-25
    一石激起千层浪,5月23日,一篇名为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的报道引发广泛关注。报道称在河南南阳,水氢发动机在当地工厂下线,可实现通过车载水实时制取氢气,作为汽车的燃料。与此同时,此文一出,也引发大范围的质疑。
  • 从13个问题中一窥宁德时代在动力电池产业上的布局
    2019-05-25
    在5月21日的投资者关系调研中,宁德时代董事会秘书兼副总经理蒋理对公司概况、行业发展阶段、技术路线、海内外布局等问题作出了回应,从这13个问题中可以一窥宁德时代在动力电池产业上的布局,具体如下:

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。