行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-05-30

尽管募集资金已在2017年9月到位一年之久，但鉴于宏观经济形势和动力电池市场竞争格局发生了较大变化，行业产能存在过剩的情况，维科技术（600152）董事会同意公司终止年产2Gwh锂离子动力电池建设项目。

2019-05-30

SK将通过全力提升其技术领导地位，争取2025年成为电池行业的前三甲

据韩国时报报道，SK集团的能源与化学部门的首席执行官周一表示，SK将通过全力提升其技术领导地位，争取2025年成为电池行业的前三甲。 SK首席执行官KimJun在首尔的记者招待会上说：“我们给自己设定了一个到2025年成为世界电池行业第三名的目标。我相信这是可以实现的，因为我们有这样的技术能力”。

2019-05-30

2019年4月我国动力电池装机量达5.41GWh，同比增长44%

动力电池创新联盟发布4月新能源汽车月度装机量数据，2019年4月我国动力电池装机量达5.41GWh，同比增长44%，环比增长6.3%，1-4月累计装机量为17.64GWh，同比增长116.7%。1-4月装机量同比大幅上涨

2019-05-30

大众汽车正在修改其与三星签订的电池采购合同

5月28日消息，据外媒报道，据知情人士透露，大众汽车公司(VolkswagenAG)正在修改其与三星签订的价值约500亿欧元(合560亿美元)电池采购合同，原因是与其达成电池供应合同的三星旗下电池子公司SamsungSDI可能会解体。

2019-05-30

未来，动力电池回收领域必将迎来更大的发展空间

随着新能源车的使用愈发普遍，动力蓄电池的回收利用成为业界关注的热点。作为新能源车产销大省，我省5月24日在南京成立新能源汽车动力电池回收利用产业联盟，为推动新能源汽车电池在各领域的循环利用探索新出路。

2019-05-30

宁德时代：将推出储能专用磷酸铁锂电池

“2018年是储能的元年，全球储能市场在2019年爆发式增长，预计这快速增长势头将至少持续3-5年以上，应该说储能的春天已经到来，未来的发展前景将非常好，对行业参与者是非常大的机遇。”宁德时代储能业务总监王威在接受采访时表示，储能是CATL宁德时代的核心业务，在整个企业战略里具有不可替代的地位。宁德时代2019年将会推出储能专用的高安全长寿命的磷酸铁锂电池产品。

2019-05-30

亿纬锂能披露2019年半年度业绩预告

5月27日午间，亿纬锂能（300014）披露2019年半年度业绩预告，公司预计2019年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润约4.53亿元–5亿元，同比增长185%-215%。

2019-05-30

补贴退坡过渡期新能源车市增速放缓

补贴退坡要从今年3月底，财政部等四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》说起，此前坊间多番讨论的新能源车补贴大幅退坡消息终于尘埃落定。由于退坡力度相对较大，补贴新政为企业和市场专门设置了三个月过渡期，也就是截至6月25日，目前还剩大约一个月时间。但当新能源补贴新政正式公布后的一个月后，即使尚处在过渡期，补贴退坡却早已经开始发挥威力。

2019-05-30

鹏辉能源:当下存在产能瓶颈问题，正在抓紧扩产

“现在价格压力不大，急着要产能，车企的采购人员整天在厂里住着。”鹏辉能源（300438）董秘鲁宏力近期接受中国证券报记者采访时透露，公司新能源动力电池的市场需求大，当下主要存在产能瓶颈问题，正在抓紧扩产。起步于3C类消费电子的鹏辉能源，经过20多年的发展，已经逐步向新能源动力电池和储能市场迈进。公司近三年营收和盈利的复合年增长率均在40%以上，目标是近三年实现100亿元营收规模。...

2019-05-30

国轩高科:动力电池产业将引来重构

5月27日下午，国轩高科（002074）召开2018年年度股东大会，公司董事长李缜在会上与投资者分享了在当前新能源补贴退坡的背景下，国轩高科如何在行业竞争中取得更多的话语权。