• 印度电动汽车税率下降鼓励消费 锂电池免征关税提上议程
    2020-08-22
    据外媒报道,印度商品和服务税(GST)委员会27日做出决定,将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%,从8月1日开始正式实施。本月早些时候,印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠,并取消部
  • 北汽拟投1.18亿购买快换锂离子动力电池系统
    2020-08-22
    近日,北汽蓝谷宣布,其子公司北京新能源汽车营销有限公司拟投现金近1.18亿元向北京普莱德分批次合计购买约1500套快换系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。如此一来,将有助于加强其区域换电站基础设
  • 冯旭宁表示动力电池安全事故核心原因是锂离子电池热失控
    2020-08-22
    8月18日,清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布《2019年动力电池安全性研究报告》中显示,从电池类型来看,多数事故车辆配备三元。 报告中提及,据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示,
  • 锂离子电池技术发展方向 | 负极
    2020-08-22
    研发重点:硅基负极-硅碳,氧化亚硅碳。包括硅基负极材料研究与应用、人造石墨材料性能提升与成本降低、LTO材料性能提升与电池应用研究、金属锂的可充性改善等。 国内前几大负极材料生产厂商陆续对硅碳负极材料
  • 铁塔基站对退役锂离子电池有巨大需求
    2020-08-22
    中国铁塔从2015年以来开展了退役用于基站备电的试验,试验的站点覆盖了城市、乡村以及高寒、高温、高湿等不同场景,不同的基站类型。试验结果证明,梯次电池相对于传统铅酸电池,具有充放电次数多、续航能力强、
  • 非晶SiO2-TiO2构筑超亲锂多孔碳骨架实现锂金属电池的均匀锂沉积
    2020-08-22
    【研究背景】和锂空气电池的高能量密度特性使得金属锂基电池获得了广泛的关注。但是此类电池在循环过程中,尤其是大电流时Li+的非均匀沉积会导致不可控的枝晶生长,枝晶会刺穿隔膜,引起内部短路、热失控,甚至灾
  • 动力电池即将迎“退役潮” 20万吨旧电池怎么处理
    2020-08-22
    去年,工信部等7部委曾发布回收利用试点实施方案,要求打造溯源机制。 如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,目前,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮涉及20万吨规模的
  • 铅蓄电池回收目标须落实主体责任
    2020-08-22
    国家发展改革委日前就《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》草案公开征求意见,提出实行铅蓄电池回收目标责任制,制定发布规范回收率目标。到2025年底,铅蓄电池规范回收率要达到60%以上,该目标将根据行业发展情
  • 铁塔公司跨入动力电池行业的底气在哪?
    2020-08-22
    一叶落而天下知秋。近日,国能电池再次传出欠薪、欠款的噩耗。中国动力电池行业,似乎真的到了产业发展的转折点。转折意味着洗牌,在传统动力电池企业血战到底的同时,一批“电池新势力”企业开始大张旗鼓登堂入室。
  • 美政府向通用汽车提供200万美元 以推动固态电池研究
    2020-08-22
    美国能源部周五宣布,其2019财年的奖励金,将提供给用于“先进技术研究”的车企们,通用和福特都拿到了大笔研究资金。据悉,美政府总共向通用汽车投入910万美元,且其中200万美元明确表示与固态电池的研发

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。