电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-09-28

氢气的氢，氢能汽车，这也就是氢燃料电池汽车。你可能会认为目前最流行的发展趋势是，这没错。虽然现在电动汽车只占全球汽车总量的1%，但它在电池成本和寿命等方面的多项创新，使得它的价格优势越来越明显。特斯

2020-09-28

日前，有媒体曝光《四轮低速电动车——技术条件(草案)》(以下简称《草案》)，其中的规定意味着锂电池将迎来更大的市场机遇。《草案》摒弃铅酸电池，助推锂电池流出的《草案》对四轮低速电动车所用的动力电池

2020-09-28

近几年，国外燃料电池汽车商业化的消息频出，先是丰田及本田相继推出量产燃料电池车型，并且加大对加氢站建设的投资。之后，通用汽车、本田合资建立的燃料电池系统制造公司(FCSM)企业宣布正式进入实质运作阶段

2020-09-28

“公司在全球的行业龙头地位正在让公司获得越来越充分的话语权和议价权，有高增长的业绩打底”，4月4日，湘潭电化(002125)年度股东会上，董事长谭新乔语气轻松，“未来公司战略的重头戏之一是继续投资材料

2020-09-28

有专业人士对三元材料领域的国内外专利情况进行统计，结果表明：首先，国内三元材料发展起步晚，基础和核心专利欠缺，与日韩企业、美国3M公司等还有较大差距。其次，围绕三元材料改性的专利主要为提高电化学性能，

2020-09-28

全固态电池在业界和学界被公认为是下一步电池发展的主流方向之一。一方面，全固态电池技术是电池小型化，薄膜化的必经之路。隔膜和电解液的体积加起来差不多占了电池体积的40%。如果把隔膜和电解液换成固态材料

2020-09-28

电池科技日新月异，电动车的行车距离也日益改善!韩国科学家发布最新款电动车，每次充电可行驶 300 公里之远，续航力是一般电动车款的两倍，储存电量更是 4 倍之多。州科学技术院(Gwangju Ins

2020-09-28

2018年，领域硝烟四起，长续航成为各家车企竞相争夺国内市场的重型武器。各大车企都在以超长续航的新款车来招揽需求越来越高端的众多消费者。2月底，腾势500正式亮相；3月底，吉利正式推出帝豪EV450新

2020-09-28

近日，中国汽车工业协会发布数据显示，2018年前三个月新能源汽车累计产销分别为149998辆和142577辆，同比增长分别为164.4%和154.3%。新能源汽车产业进入黄金发展期，目前主流车企的目

2020-09-28

中国产业正高速发展，相关企业去年业绩却有喜有忧。 2017年，宁德时代、比亚迪、沃特玛分别以10.5Gwh、5.65Gwh、2.41Gwh的装机量位列国内装机量排行榜前三名，仅宁德时代一家就占据了市

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