• 软包动力电池市场爆发 铝塑膜降价还要多久？
    2020-10-31
    软包动力电池市场爆发 铝塑膜降价还要多久？
    动力电池应用分会统计数据显示，今年1-11月我国软包动力电池装机量为5.56GWh，在总装机量中占比为12.74%，方形电池以32.67GWh的装机量占比74.93%，仍占主导地位。但在新能源汽车长续
  • 解读有关废旧电池回收的所有问题
    2020-10-31
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    伴随着我国经济的快速发展，各类型电子产品的生产数量持续增长，既带来了规模庞大的电池市场需求，也为电池回收和梯次利用创造了难题。据相关统计，目前我国的电池生产企业约有350家，各类电池年生产能力约150
  • 锂电池用正负极集流体类别及工艺流程！
    2020-10-31
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    组成锂离子电池的四大主要部分是正极材料、负极材料、隔离膜和电解液。但是，除了主要的四大部分外，用来存放正负极材料的集流体也是锂电池的重要组成部分。今天我们就来聊聊锂电池正负极集流体材料。一、集流体基本
  • 一文读懂动力电池生产流程
    2020-10-31
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    在传统领域主要应用于数码产品，在新能源长足发展的今天，普遍应用于动力电池、储能领域。电池技术本身并不怎么高深莫测，基本原理就是氧化还原反应。但能量载体们涉及到的具体化学过程千变万化。具体到实际应用中涉
  • 本田祭出“黑科技” 日本电池业与锂电渐行渐远？
    2020-10-31
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    经过多次技术和产业升级后锂离子电池价格优势越来越明显，从原来50%的整车价格占比到目前的20-25%。但是国产锂电池行业大多数品牌的循环寿命、比能量、安全性等综合指标还是落后于日韩。而从日本电池产业发
  • 宁德时代/比亚迪资金也紧张？80％电池企业将面临淘汰
    2020-10-31
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    通常情况下，一到了年底，各种要债、讨债的开始多了起来，甚至有的还因债务纠纷打起了官司。日前，中航锂电母公司成飞集成就将北京海博思创科技有限公司（简称“海博思创”）和东风襄阳旅行车有限公司（简称“东风襄
  • 电池组寿命提升五倍以上，均衡为什么这么牛？
    2020-10-30
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    使用中为了满足能量和电压的需求，需要将数百只甚至是数千只单体电池通过串联和并联的方式组合为电池组，理论上这些单体电池应该具有完全相同的特性，但是实际上由于制造和生产过程相关工艺参数的波动，即便是同一批
  • 这一次，我们直接看到针刺试验中电池内部的反应！
    2020-10-30
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    对于而言安全是最重要的目标，安全的地位甚至要高于能量密度和循环寿命等指标，为了保证动力电池在使用中的安全性，安全试验是必不可少的，对于动力电池而言，挤压、针刺测试是常见的机械滥用测试。针刺试验对于锂离
  • 锂金属电池获得新突破 寿命可增加一倍
    2020-10-30
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    据外媒报道，当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学（Penn State）在《Nature Energy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。该项研究
  • 补贴退坡倒计时 动力电池企业如何应对寒冬将至？
    2020-10-30
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    在汽车市场整体陷入低迷的情况下，新能源汽车异军突起成为一抹亮色。根据工信部发布的数据，今年1－10月，国内新能源汽车产销量已经超过85万辆，到年底国内新能源车产销量突破100万辆毫无问题，总销量有望冲

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钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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