• 新能源汽车进入报废期,动力电池将何去何从?
    2020-10-31
    2018年以来,新能源汽车市场继续高歌猛进,上半年实现41万辆的产销规模,是去年同期的2倍。预计新能源汽车全年销量破百万是大概率事件,达到113万辆左右。 而根据工信部《汽车产业中长期发展规划》,20
  • 又一市场或迎涨价潮,主流锂电池厂普遍供货紧张
    2020-10-31
    11月28日,获悉,由于新能源车销售火爆,主流锂电池厂普遍供货紧张。 据了解,比亚迪位于惠州和深圳的两个主要工厂均是满产运行,青海工厂也正全力提升产能。给东风汽车进行深度配套的鹏辉能源也出现产能紧张。
  • 新能源车全年产销将超120万辆 电池领域企业迎布局良机
    2020-10-31
    12月11日,中国汽车工业协会发布了最新的新能源汽车产销数据,11月份,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。从今年前11个月累计产销看,分别完成
  • 利润受限 补贴退坡 动力电池行业或面临洗牌
    2020-10-31
    未来几年,整个行业将会出现资源聚集效应,随着当前行业的发展,国内较大的的竞争优势也会越来越大,而规模较小的企业则会被大企业并购。经受住2016年“骗补”清查风暴,却经受不住市场的残酷考验。不管是新能源
  • 关于电池那些事,讲解动力电池小知识
    2020-10-31
    最近经常看到大家讨论新能源车型冬季用车的一些问题,我对汽车也是很有兴趣,微信、微博等等都关注了一些关于汽车新闻的公众号或官方号,前两天也看到了一篇关于新能源车型动力电池的小科普,没想到它还有续集,没错
  • 宁德时代申请千亿银行授信 毛利率连续两年下滑
    2020-10-31
    宁德时代继续加码。相关人士认为,目前在电池价格每年降价10-15%的预期下,宁德时代要保持利润的增长,主要取决于销量的增长,而公司目前市场份额已经达到了40%,未来提升空间不大。宁德时代继续加码储能锂
  • 两头挤压利润下滑 资金危机成动力电池企业痛点
    2020-10-31
    2018年仅剩最后一个月了,一般而言,一个行业从投资爆发到洗牌仅需要三年的时间。2015年,新能源汽车产业成为投资风口,吸引了大批资本投资;三年过去了,一部分在短时间内迅速崛起的企业又迅速陨落,201
  • 官轮辉:面向经济主战场 研制新能源电池材料
    2020-10-31
    2007年,官轮辉从日本回国的时候,中国的新能源汽车刚起步,新能源电池材料研究正兴起。这几年,行业迅猛发展。中国汽车工业协会对外发布的数据显示,2017年中国产销量分别为79.4万辆和77.7万辆,同
  • 可循环5000次的可充电铝电池
    2020-10-31
    随着能源的升级换代,如何储存可再生资源产生的电力,已成为能源行业面临的主要挑战之一。自20世纪90年代起锂离子电池的出现极大地改变了我们的生活方式,但它的整体性能仍然不能满足可再生能源储存应用,因为它
  • 两类阀控式密封铅酸蓄电池的比较
    2020-10-31
    阀控式密封有两种:一种是采用超细玻璃纤维隔膜(AGM)的阀控式密封铅酸蓄电池;一种是采用胶体电解液(GFL)的阀控式密封铅酸蓄电池(缩写为GFL-VRLA蓄电池)。它们都是利用阴极吸收原理使蓄电池得以

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。