电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-11-02

具有极高理论能量密度(3505 Wh/kg)的锂氧电池被认为是未来高能量密度电池的“最终选择”之一，然而目前在实际应用中却面临着诸多挑战。其中，作为锂氧重要构成部分的锂金属负极虽然理论比容量高达386

2020-11-02

近年来，我国新能源汽车行业的飞速发展带动了量的快速攀升，根据盖世汽车研究院最新统计数据，仅在2018年前11个月，我国动力电池累计装机量为43.7GWh，同比增长76.8%。但是，受使用寿命（一般5至

2020-11-02

随着2020年的临近，各大动力电池厂商也都在加紧研发新一代300Wh/kg高比能动力电池，传统的三元／石墨体系已经无法满足要求，更高容量的正负极材料的应用势在必行。针对下一代高比能电池的技术路线，目前

2020-11-02

新能源汽车产业的发展也刺激的市场需求，那么限制动力电池的充电速度的因素有哪些，除了电池本身的瓶颈外还有哪些因素呢?下面是小编带来关于动力电池的内容，希望能让大家有所收获!以当下主流的锂电池为例，虽然种

2020-11-02

据英国路透社报道，韩国SK创新公司(SK Innovation)作为戴姆勒和大众电动汽车电池供应商，预测全球电动汽车市场，特别是欧洲与中国市场潜力巨大，因此目标到2022年将产能提高10倍以上。 12

2020-11-02

记者从中国科学技术大学获悉，该校合肥微尺度物质科学国家研究中心曾杰教授课题组与湖南大学黄宏文教授合作，研制出一种兼具优异的催化活性和稳定性的质子交换膜燃料电池阴极催化剂。该成果日前发表在《美国化学会志

2020-11-02

日前，有海外媒体曝光了RIVIAN的相关细节，包括电池单体的供应商、动力电池模组结构以及电池温控系统结构示意图。依外媒曝光的细节来看，该动力电池的组装工艺要比特斯拉Model 3的电池组装工艺简便，更

2020-11-02

中汽协12月11日发布的《2018年11月汽车工业经济运行情况》显示，2018年1–11月, 新能源汽车累计完成产销105.4万辆和103万辆，同比增长63.6%和68%。随着国内外新能源汽车市场的快

2020-11-02

日前，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车回收利用试点实施方案》（下称《方案》）正式发布，这是今年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后，地方政府开始陆

2020-11-02

日前，国家电投集团中央研究院的控股子公司——国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称氢能公司）总师柴茂荣博士带领的科研团队，在开发领域取得重大突破。我国燃料电池正式应用进入倒计时，氢能社会的建设序幕

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