电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-11-11

在我国，动力电池的研发已经取得明显成效，但在工信部副部长辛国斌看来，这一领域仍处于爬坡过坎的关键期。结盟已成全球汽车行业潮流，业界希望抱团发挥各自优势，利用协同效应面对激烈的市场竞争，最近，福特与大众

2020-11-11

目前有两种实践方式，其一是简单粗暴直接上NCM811，其一是使用NCM523或NCM622走高电压路线。但无论使用哪种方式，电池的安全性始终是挥之不去的话题。在NCM颗粒表面包覆LFP的概念很早就有，

2020-11-11

动力电池安全是一项艰巨的任务，电池安全工程师更是压力巨大，不仅要细致入微的评估电池的潜在安全风险，还要上天入地、绞尽脑汁从化学体系、单体结构设计、系统结构设计等角度提高电池安全。黑暗中总会有一些亮光和

2020-11-11

法国政府官员表示，该国将在未来五年投资7亿欧元（7.9亿美元）支持推进欧洲电动车电池行业，减少欧洲汽车制造商对亚洲竞争对手的依赖。当地时间2月13日晚上，法国总统马克龙（Emmanuel Macron

2020-11-11

2018年，中国车市新车销量同比下跌2.76%，多数细分市场出现了不同程度的跌幅。就在一片跌势下，中国新能源汽车却呈现唯我独增的良好局面，实现了高达61.74%的增幅，总量达125.62万辆。毋庸置疑

2020-11-11

富镍三元，因可逆容量高、成本低等优点，被认为是最理想的下一代高能量密度锂离子动力电池正极材料之一。不过，界面稳定性差、二次颗粒内部结构衰退等问题，严重阻碍了该类正极材料的规模化应用。近日，长沙理工大学

2020-11-11

近年来，产业发展迅速。在半导体产业、光伏产业、锂离子电池、航天、军工等传统领域和新能源、新材料等新兴领域，新材料之星石墨烯发挥着日益重要的作用。整个2018年，我国石墨烯产业整体发展如何？亮点有哪些？

2020-11-11

新能源车进入2.0时代：从政策驱动变为市场驱动。随着产品日益成熟、电池能量密度提升、消费者接受度上升、非限购城市销量提速及高端车型占比提升，产业进入2.0阶段：产品力是竞争的核心要素，供给创造需求，一

2020-11-11

据外媒报道，美国普渡大学（Purdue University）研究人员研发出一项新型电动汽车技术，该技术结合了和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。该技

2020-11-11

2018年，我国产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。成绩斐然的同时也带动了产业的

热门专题