• 工信部:统筹布局动力蓄电池回收利用企业
    2020-11-12
    据工业和信息化部消息,废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源,开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。为提高废旧综合利用水平,工业和信息化部发布实施《废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及
  • 官宣欢迎外资“鲶鱼”进入 动力电池保护期即将结束
    2020-11-12
    继2018年7月我国新能源汽车外资股比限制取消后,新能源汽车核心部件的外资来华门槛,或迎来进一步扫除。2月1日,国家发展改革委、商务部会同有关方面开展了《外商投资产业指导目录》、《中西部地区外商投资优
  • 浆料分散越好倍率性能反降,为什么?
    2020-11-12
    众所周知,的能量密度与电极材料的容量密切相关,因此开发高容量的电极材料,例如富锂层状氧化物正极、富锂高镍正极和硅负极等,引起了科学界的广泛关注。一般来说,电极的制造工艺包括(1)浆料制备,(2)在集流
  • 需求11万吨/产能近30万吨 6μm锂电铜箔替代进程加速
    2020-11-12
    近年来,全球锂电池产业和新能源汽车产业的爆发,导致了关键原材料铜箔的短缺。据电池中国网了解,锂电铜箔从2016年起出现过供应紧张的情况,当年锂电铜箔产能只有约6 万吨,引发不少企业纷纷加入到锂电铜箔的
  • 新能源汽车电池包箱体的轻量化发展
    2020-11-12
    随着世界能源危机和环境污染问题日益严重,汽车轻量化越来越受到人们的重视。轻量化对汽车节能减排的效果直接而显著,试验证明,对于传统燃油汽车,汽车整备质量每减轻10%,可降低油耗6%~8%,排放下降3%~
  • 锂离子电池存在哪些隐患,未来动力电池又该何去何从?
    2020-11-12
    近几日,特斯拉事故导致车辆起火等事件,又一次将新能源汽车电池推向风口浪尖。作为替代发动机成为汽车“心脏”的,它的性能与汽车性能息息相关,伴随电池技术的不断升级,汽车续航里程逐步提升、充电时间开始变短,
  • 理论结合生产实践谈谈锂电池内阻那些事
    2020-11-12
    近年来,新能源汽车对高倍率充放电性能的要求越来越高,而内阻是影响电池功率性能和放电效率的重要因素,它的初始大小主要由电池的结构设计、原材料性能和制程工艺决定。随着锂电池的使用,电池性能不断衰减,主要表
  • 做好BMS?你必须懂得这些知识!
    2020-11-12
    BMS(Battery Management System)电池管理系统,是电动汽车核心(电池)中的核心。是对电池进行监控和管理的系统,通过对电压、电流、温度以及SOC等参数采集、计算,进而控制电池的
  • Nafion/h-BN/SPEEK三明治结构让钒电池更高效
    2020-11-12
    质子交换膜(PEMs)是燃料电池和的核心部件,起到隔绝正负极电解液和提供质子传输通道的作用,PEM的性能优劣直接影响电池的性能和使用寿命。全钒液流电池由于具有容量大、使用寿命长、成本低和规模设置灵活等
  • 电动车能耗新标准推行 动力电池核心供应商受益
    2020-11-12
    日前,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《GB/T36980-2018能量消耗率限值》。此项国家标准为全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准,将在促进纯电动汽车节能技术应用,

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。