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2022-12-30 点击量：623次
磷酸铁锂离子电池曾经在电动轿车上广泛使用，可是后来由于能量密度低一级原由逐渐被三元锂离子电池替代，比亚迪引以为傲的铁电池便是磷酸铁锂离子电池电池。今朝也逐渐被三元锂离子电池替代。磷酸铁锂离子电池单体电压3.2V，充电截止电压3.6v。倘若用在轿车上需求四串N并，电压则在12.8-14.4v之间，这个电压用于轿车发动是没有问题的。
铁锂离子电池支持大电流放电，规范放电电流3-5C，高电流继续放电支持10c，瞬间放电电流能够达到20C以上。这也是为甚么一个小小的充电宝就能发动轿车的原理。例如容量为12V8ah的铁锂离子电池，以20C电流瞬间放电时电流能够轻松达到160安以上!而容量20ah的铁锂离子电池，瞬间发动电流能够达到400安以上，发动轿车毫无压力。
虽然品牌电瓶制造公司并没有推出车用铁锂离子电池，可是民间已经有人在组装铁锂离子电池在出售。能够笔直替换AMG电瓶，并且容量密度高于铅酸蓄电池，所以分量要轻许多。发动电流也比同容量的铅酸电瓶大许多，电压也高于铅酸蓄电池。所以车辆发动时会比铅酸蓄电池更加顺畅。可是4串的铁锂离子电池需求加装保护板，所以电池稳定性肯定不如铅酸蓄电池。并且有一定的自燃危险，今朝远期用途还没有得到验证。这也是蓄电池厂商没有推出铁锂离子电池的原由吧！
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
