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电动汽车安全如何守护 央视曝光劣质电池爆炸风险

2021-11-11   点击量:441

为何频频起火爆炸首先来看电池原理


铅酸电池之所以叫铅酸电池,简单来说,电池内部利用的是铅离子与硫酸电解液的反应来实现充放电操作。


常规铅酸电池内部结构


在正常的充电过程中,电池内部会按照正常预设的反应机制进行。但假如电池发生过充后,电池内部的电解液中的水会参与反应,造成电池内部出现缺水的情况,同时由于水的电解,电池内部也会出现部分易燃易爆的氢气,造成电池鼓包膨胀。


过充造成电池鼓包


电池过充后内部出现氢气造成电池鼓包,同时充电过程中电池内部反应也会发热。当电池充满后,充电器又不具备自动断电或者没有防过充设定,那么大量发热和氢气析出就非常容易造成起火爆炸。


劣质充电器也是造成电池起火的重要因素之一


另外,在电动汽车起火事故中,除了电池过充因素,电池和充电器短路也是引发起火爆炸的另一个重要原因。


众所周知,短路会造成瞬间的大电流放电,从而引发大量发热。由于劣质的电池外壳、充电器外壳、电源绝缘线以及车辆塑件都属于易燃物质,所以一旦出现短路就会引发起火风险。


●防止电池风险的核心是防止劣质产品


事实上,绝大多数电动汽车起火事故都是由于劣质电池、改装电池、劣质或非匹配的充电器以及内部线路破损短路而造成的。


正规品牌铅酸电池都经过了严格的标准测试


劣质电池由于大量采用了不合规的原材料和翻新材料,电池性能难以保障;型号不匹配的充电器无法供应合适的电压电流;内部线路破损非常容易引发短路的故障。


正规品牌充电器能够自动断电防止过充


所以,为了防止劣质电池和充电器隐患,消费者应该选择正规品牌车辆和电池,同时充电时也要使用原装或同规格正品充电器,这样能够防止大部分电池起火的隐患风险。


另外,针对电线破损的问题,笔者建议用户购车时要监督经销商将电池连接线理顺,同时绑扎紧固,防止被电池挤压线路或与车辆发生磨损。


防止电池起火的四点建议


最后一点,绝大多数用户都习惯于整夜充电以便第二天早晨使用,假如在充电过程中发生意外,用户很难再第一时间察觉,待察觉时往往为时已晚。所以笔者建议用户尽量选择在室外空旷区域充电,同时充电时最好要有人值守,这样能够将风险降到最低。


总结:


虽然电动汽车电池发生起火事故屡见不鲜,但这些事故绝大多数都是由于采用了劣质电池或充电器造成的。所以笔者建议用户选择正规厂商生产的产品,并养成良好的充电习惯,电动汽车电池还是可以保证安全性的。


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钜大特种电池工程研究院

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