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为什么今年电动汽车和电池越来越难做?看看这四个原因就了解了!

2021-11-30   点击量:222

近几年来,由于环保整顿和市场需求的变化,倒闭的电动汽车和电池公司变得越来越多。特别是今年,受新国标影响,电动汽车发展更是进入了瓶颈期,更多经销商感叹现在电动汽车和电池真是越来越难做了,那么导致生意难做的原因到底是什么呢?有四大原因!


1、新国标颁布,市场大打价格战


自新国标颁布以来,一直都是行业热议的话题。为何这么说呢?几项规定将让电动汽车洗牌速度加快。比如,最高设计车速不超过25km/h、电机功率当小于或等于400W、电压应当小于或等于48V等,这预示着大多数豪华电动汽车将面对淘汰的风险。另一方面,新国标从颁布到执行,将给予半年到一年的过渡期,而目前正属于这一阶段,不少电动汽车经销商为了清理库存,会大打价格战。


2、大牌公司联手,清理市场


现在很多大牌公司都在加强合作,一些一起公司通过整合配套资源,推出一些特价车型,来抢夺一些三线公司的市场。在这一过渡时期,大牌公司的目的是为了更多的留住用户,抢占市场。随着大牌公司加入这场价格战,三线公司原先的价格优势将荡然无存,市场洗牌速度加快。


3、铅价低谷,电池发展受阻


最新的上海现货1#铅有小幅降幅,价格区间是18900-19000元/吨,均价18950元/吨。其实,今年以来,铅价就一直不稳定,一路遭受滑铁卢。这对许多已经备货的电池经销商来说,是巨大的打击。面对铅价引起的电池降价,自己不得不被动加入价格战的大军。另一方面,市场行情的不景气,也让竞争变得愈发激烈。


4、锂离子电池快速发展,冲击铅酸电池市场


大家都了解,这几年低速电动汽车迎来一个爆发点,得到快速发展。而低速电动汽车的驱动形式是以锂离子电池为主,这进一步推动了锂离子电池的发展。另一方面,像天能、旭派等铅酸巨头,都开始进军锂电市场,推出了旗下锂电产品,足见他们对锂电市场的认可。锂电市场火热,预示铅酸市场受阻。


最后给大家分享一下我的看法,因为电动汽车价格离去的客户很有可能还会回来,因为电动汽车质量问题离开的客户,多半不会再回来了,而因为服务问题离开的顾客,顾客永远不会再给你第二次机会!其实,这几年,电动汽车和电池生意都很难做,但是希望大家可以保持初心,战胜困难。


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钜大特种电池工程研究院

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