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买叉车,还是选择铅酸电池更经济划算吗?

2021-11-30   点击量:269

叉车视界只关注叉车人的事!


汽车、电动自行车、船舶、工程机械等机械设备重要还是以铅酸电池作为动力启动电源。


关于锂离子电池和铅酸电池的价格比较,叉车君认为不能简单的比较,而是应该在产品性能上进行才比较客观!


比如一个新产品面世,关于价格的定位,解决了用户的一些难题痛点,所以用户并不会在乎产品的价格!


但是随着市场化的竞争,后来者会以低价来进行市场的抢夺占有率,所以用户才会关注产品的价格!


叉车行业现在都是在大打价格战,那是因为行业内有很多的后来者为了争夺市场份额的行为造成的!


叉车锂离子电池解决的是什么难题?


客户的真正诉求是什么?


铅酸电瓶叉车:要配重铁或者叉腿支座,铅酸电池自身的重量作为叉车的配重的一部分,所以铅酸电池更具优势!


锂电叉车:锂离子电池具备重量轻的特点,适合较轻的仓储车辆上使用,关于大型叉车来说还不适合使用。


铅酸电池的充电速度较慢,正常要8-12个小时才能充满电,而且充放电次数低于锂离子电池。


但是铅酸电池可以循环回收使用,成本控制低廉,属于成熟的技术,关于现今的市场竞争来说,铅酸电池更适合当下的市场环境。


锂离子电池的好处在于:充电速度快,循环充电次数较多,无需维护保养。


特斯拉的串联电池


跟比亚迪的磷酸铁锂离子电池:


比亚迪电池技术


我们反思一下,目前国内的叉车电池行业的痛点不是充电速度,不是单一的使用寿命问题,不是保养的问题。


叉车的问题在于:叉车司机的人工成本,叉车的后期维修成本。


所以,锂离子电池不过只是叉车的一个零部件,并非起到决定性的用途。


所以,市场上还是以铅酸电池更符合当下的叉车用户,选择铅酸蓄电池作为叉车的动力电源更划算,更经济!更环保!


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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。