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2022-03-12 点击量：489次
一、锂离子电池负极容量不足
当锂离子电池正极部位的负极部位容量不足时，充电时所出现的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成结晶。
在锂离子电池中长期形成结晶会导致短路，这时电芯急剧放电，会出现大量的热，烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体，当压力过大时，电芯就会爆炸。
二、水份含量过高
充电时，水份可以和锂发生反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。
三、内部短路
内部电芯短路造成大电流放电，出现大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。
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四、锂离子电池过充
电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。
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五、外部短路
外部短路可能由于正负极接错所导致，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。目前，针对锂离子电池包电解液易燃的问题，可以使用新的能量供给方式，例如利用人体动能给电子设备供应能量，目前这个方法还处于实验室阶段。另外一个很直接的方法就是在现有的电解液中新增阻燃剂。但是，为了完成阻燃性，就要在电解液中添加大量的阻燃剂，这样会相应地降低电解液的离子导电性，显著影响锂离子电池包的电化学性能和能量密度。
最近，美国斯坦福大学的研究人员，制造了一种新型智能静电纺丝分离器，它具有热量触发机制，内部含有阻燃剂，可用于防止锂离子电池燃烧。
在这种结构中，阻燃剂包装在聚合物保护壳的内部，以防阻燃剂直接溶解到电解液中，从而给电池性能造成负面影响。当锂离子电池包内部的热量过高时，电池保护壳会因为高温而发生溶解，释放出阻燃剂，从而有效抑制高度易燃的电解液发生燃烧。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
