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2021-06-23 点击量：238次
燃料动力电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能笔直转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料动力电池，电就被奇特地加工出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。燃料动力电池的概念是1839年G.R.Grove提出的，至今已有约莫160年的历史。
燃料动力电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论，具有发电效率高、环境污染少等优势。总的来说，燃料动力电池具有以下特点：
（1）能量转化效率高他笔直将燃料的化学能转化为电能，中间不经过燃烧过程，因而不受卡诺循环的限制。目前燃料动力电池系统的燃料—电能转换效率在45%～60%，而火力发电和核电的效率约莫在30%～40%。
（2）有害气体SOx、NOx及噪音排放都很低CO2排放因能量转换效率高而大幅度降低，无机械振动。
（3）燃料适用范围广。
（4）积木化强规模及安装地点灵活，燃料动力电池电站占地面积小，建设周期短，电站功率可依据要由电池堆组装，十分方便。燃料动力电池无论作为聚集电站还是分布式电，或是作为小区、厂、大型建筑的独立电站都非常适宜。
（5）负荷应和快，运行质量高燃料动力电池在数秒钟内就可以从最低功率变换到额定功率，而且电厂离负荷可以很近，从而改善了地区频率偏移和电压波动，降低了现有变电设备和电流载波容量，减少了输变线路投资和线路损失。
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