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2021-05-29 点击量：398次
我国新能源汽车动力锂电池都是以磷酸铁锂离子电池为主，如知名电动汽车厂商比亚迪，磷酸铁锂动力锂电池作为电动汽车、电动自行车、储能等新能源产业最重要组成部分，对进一步促进和提升公司的技术水平起关键用途，其次它也是支撑公司新能源产业重要的产品，动力锂电池优化产品结构，公司发展前景新增新的经济上升点，同时提高各公司核心竞争力。
但专家认为磷酸铁锂离子电池遇到瓶颈期，处于上下前不进后不退的发展生产路途上，尤其是在续航里程方面，能量大是普遍认可，但电容电池还处于理想化阶段，三元材料制造技术空前绝后之快，即使再目前磷酸铁锂仍是新能源客车动力首选的情况下，许多专家推测：因为三元材料电池在结构上采用铝塑软包装，三元材料电池则有可能代替磷酸铁锂离子电池，成为汽车动力锂电池发展主流趋势。
但目前很多动力汽车使用的磷酸铁锂离子电池阻燃安全系数要远远高于特斯拉使用的松下公司生产的18650锂离子电池，磷酸铁锂离子电池是公认安全性能最好的电池；其次，电池容量大，能量比更高；由于电池内阻小，还可直接降低电池的发热。磷酸铁锂离子电池和三元材料电池是新能源汽车所用的动力锂离子电池两大路径，前者应用于国内大部分新能源汽车，而后者则应用于特斯拉等车型。
综合磷酸铁锂离子电池安全性、寿命、电池自身性能等方面因素，和三元在比容量高能量比上的特点，未来磷酸铁锂离子电池和三元的行业竞争将会持续并且越来越炙热化。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
