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2021-01-10 点击量：218次
技巧一：严禁存放时亏电
动力电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。
在亏电状态放电时，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
技巧二：定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。
此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组，这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
技巧三：避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。
技巧四：掌握充电时间
夜间充电，平均时间在8小时左右，尽量一次将电充满，避免过充和欠充。
若是浅放电（充电后行驶里程很短），电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池发热，降低电池寿命。
所以，蓄电池以放电深度为60%70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成行驶里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
