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2020-12-10 点击量：264次
首先，我们要了解，电池组是存有使用寿命一说的，无论是锂离子电池、磷酸铁锂离子电池或是其他，不同的电池类型在使用寿命上有一定差异罢了。一般来说，决定电池损耗的一大因素会是充放电次数，但要注意的是，这并不是唯一因素。关于纯电动汽车的电池组损耗，国家也有相关的法律法规予以明文规定，在电池组的容量衰减到80％以下时，汽车厂商要无条件为消费者更换新的电池组。
其次，我们来聊聊什么样的使用状况会造成电池组的损耗，甚至是异常损耗。一，频繁的使用快充会造成电池的异常损耗。大电流大功率的充放电是会加剧电池组损耗的；二，长时间的停放。电池组在长时间停放时会出现电池组过放，电池电量耗尽，这也会在一定程度上造成电池组的异常损耗；三，频繁的大电流输出，亦就是我们在全电门输出时，此时的电池组损耗亦会比一般工况条件下更大。
虽然我们了解纯电动汽车上的电池组的确会有损耗一说，但小伙伴们不用过多担心。除了国家的相关法律法规给予我们保障外，如今汽车厂商们关于电池组的电源管理也是十分到位，一般来说在换车周期内，电池组都不会出现大的问题。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
