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2020-11-30 点击量：207次
目前国产Model3国内畅销，国产ModelY的到来有望拉动新一轮的动力锂电池配套。
Model3之后，特斯拉上海厂再添一名新成员。
近日，国产ModelY首次亮相工信部第338批新车通告，搭载三元电池系统，由特斯拉负责动力总成，电芯公司未注明。据悉，新车最快2021年国产。
ModelY是特斯拉在华国产的第二款车型，其国产项目于今年一月七日启动，该车与Model3同平台打造，并将于Model3共享75%配件。目前国产Model3国内畅销，国产ModelY的到来有望拉动新一轮的动力锂电池配套。
GGII数据显示，今年1-九月国产Model3累计生产了8.7万辆，跻身国内新能源乘用车产销量榜首，迅速拉动电池需求，累计动力锂电池装机电量为4.96GWh。
当前，国产Model3电池供应商重要有LG化学、宁德时代和松下3家，其中宁德时代九月正式装机，且搭载宁德时代LFp电池的国产Model3已出口至欧洲。
可以预见的是，宁德时代LFp电池未来也将配套国产ModelY。
值得一提的是，特斯拉三季度业绩报告已经出炉，产销量再创新高。Q3全球交付新车13.9万辆，同比上升44%；相应的整车销售收入为73.4亿美元，同比上升43.1%。并维持今年交付50万辆汽车目标不变。
配合着销量规模的扩大，特斯拉在产量上也有一个较大的提升。目前，其加州厂Model3/Y的年产量已提升至50万辆，上海厂Model3年产量达到25万辆，且将在2021年实现ModelY的量产。同时，柏林厂也有望在2021年投产。
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