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2020-06-29 点击量：252次
据媒体七月三十一日报道，美国多家国家实验室和大学近日共同组建一个名为电池500的研究中心，着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型锂离子电池技术。
日前，美国联邦政府公布了有关加快普及电动汽车的计划，通过政府与私营部门合作，推广电动汽车和加强充电基础设施建设，以应对气候变化、新增清洁能源使用并减少对石油的依赖。成立电池500、研发高性能电池就是该计划的一部分。美国能源部将在今后5年里每年为这个机构供应1000万美元的资金。
参与这一研究中心的有11家成员机构，包括太平1名称由来时说，研究中心的目标是通过开发新型高能量密度材料，将电动汽车所用锂离子电池的重量能量密度提高到每公斤500瓦时，大约是现在的两至三倍。重量能量密度是指电池单位重量所储存的能量大小。目前电动汽车所用锂离子电池的重量能量密度为每公斤170至200瓦时。
据介绍，每公斤500瓦时的能量密度意味着新型锂离子电池将更小、更轻，可相应减轻电动汽车的重量和体积，并加倍延长一次充电后的行驶里程，大幅降低电动汽车价格。
值得注意的是，华人科学家在电池500项目中将发挥重要用途。除了两名共同主任，多名华人科学家也参与到研究中心的工作中。其中，美国前能源部长、诺贝尔物理奖获得者朱棣文担任研究中心顾问委员会主任。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
