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2020-06-12 点击量：357次
在未来5年里，我们将看到先进电池技术的快速发展，数以千计的生产商积极调整，以迎接全球几乎所有大的汽车公司推出的电气化车辆的预期需求。尽管在联邦政府的支持下，美国电池公司一直在努力获得更多的市场份额，但亚洲汽车电池市场已经变得兴旺发达。最新调查表明，亚洲厂商在种类繁多的全球电子产品市场上是锂离子电池的主导者，在全球汽车市场电气化消费迅速上升时，亚洲厂商将在未来数年内继续引领锂离子电池的生产和消费。
奥巴马政府正在做出一切努力，以防止美国汽车业的衰落，这将在2012年前促进美国电池行业的发展。高级分析师JohnGartner说。然而，政治的变化和市场的现实情况可能会让这个安全网络不攻自破。
通过提高生产效率和扩大锂电的使用量，预计锂离子汽车电池的安装成本在2010年和2015年之间将缩小一半，达到470美元每千瓦时。在未来5年内锂离子电池行业将以超过8倍的速度上升。据市场情报公司预测，到2015年全球销售额将从2010年的8.78亿美元上升到80亿美元。到2015年，亚太地区的电气化汽车总销量将达到110万辆左右，超过美国和西欧的总和。同时，亚洲锂离子电池市场份额将超过40亿美元，占全球销售总额的53%。
到2015年时，电动汽车在所有汽车中所占的比例应不到2.5%，但我们有理由相信，安全、可靠、低成本的锂离子电池必将在重塑汽车业的历程中起到不可或缺的用途。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
