关注动力锂电池回收利用机会

事件：

2019年我国动力锂电池循环利用公司家年会将近日召开，本届年会将以绿色发展，赋能未来为主题，将重点围绕动力锂电池生产者责任延伸公司履责面对的问题与政策需求、动力锂电池循环利用创新商业合作模式等议题展开探讨。

投资要点：

动力锂电池报废高峰期渐行渐近

近几年新锂离子电池厂家能源汽钜大锂电车销量总体增长明显，从2011年的0.82万辆增长至2018年的125.62万辆，2019年前十一月累计销量104.3万吨，动力锂电池出货量从2011年的0.64GWh增长至2018年的65GWh，按照5年的报废周期估算，2018、2019、2020年的理论报废量分别为5.90GWh、17.00GWh及30.12GWh，按照回收价值0.3元/Wh估算，对应的理论回收价值分别为17.7亿元、51亿元、90.36亿元，动力锂电池报废高峰期渐行渐近。

锂离子电池

动力锂电池回收利用途径重要分为梯次利用及资源回收车用动力锂电池容量低于80%时由于充放电性能不能满足于电动汽车的要，要报废处理，但60%以上的部分仍可用于其他领域进行梯次利用，如用于储能领域、低速电动汽车等。电锂离子电池池容量低于60%的部分不再具备使用价值，要进行拆解来回收资源。车用动力锂电池重磷酸铁锂离子电池报废后更适用于先梯次利用的途径，三元电池由于有价金属含量更高，通常可以直接拆解处理进行资源回收。

关注已布局动力锂电池回收利用的公司

目前电池材料、电池制造厂商及专业的循环经济厂商均有布局动力锂电池回收业务，如电池材料厂商赣锋锂业、华友钴业，电池制造厂商宁德时代、国轩高科，以及专业循环经济厂商格林美、天奇股份等，已布局公司将具有先发优势，在未来的动力锂电池报废高峰期获取更多红利。

风险提示

回收网络建设进展不及预期；政策不及预期；未来新能源汽车销量不及预期。

东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。

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