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2020-03-12 点击量：325次
近日，有外媒报道，目前德国大多数汽车电池均从亚洲采购，德锂离子电池厂家国政府为了改变这个局面，早在2018年宣布将补贴当地的锂离子电池生产，以便跟上亚洲国家的产量。目前已经有超过30家公司申请补贴，包括宝马、大众和电池制造商Varta。
据了解，德国锂离子电池产量偏低的部分原因是高昂的劳动力成本，从而导致研发成本升高。有消息称，早在2015年戴姆勒关闭了生产电池的子公司Li-Tec，就是因钜大锂电为研发成本太高。
与此同时，除了对锂离子电池的补贴外，德国政府还拨出约12亿美元，用于资助固态电池技术锂离子电池的发锂离子电池展。此外，减少对亚洲国家锂离子电池的依赖，只是德国政府计划的一部分，其最终目标是欧盟及其成员国锂离子电池的产量占全球市场份额的30％。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
