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2020-03-07 点击量：237次
爱驰汽车正在寻求与江铃合作，解决造车资质问题。
近日，江西省发改委公布通告称，批复江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目，项目投资总额为14亿元。
但该项目核准有一个前提条件：土地不动产权证(赣2017上饶市不动产权第0024060号、第0013321号)，2018年十月江铃控股有限公司上饶分公司与江西亿维制造汽车有限公司签订的房屋租赁合同。
根据股权结构可知，江西亿维制造汽车有限公司的背后是爱驰汽车。上述通告中没有具体介绍双方合同内容，但根据其他车企案例可以推测，签订工厂租赁协议可能为爱驰汽车代工或收购江铃资质做铺垫。对此，记者已向爱驰汽车求证，截至发稿前尚未得到回复。
锂离子电池通告显示，该项目拟租用并改造现有厂房，建设冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、质保中心及公用动力系统设施等;新增冲压、焊装、涂装等重要生产设备798台，项目建成后形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。
爱锂离子电池驰汽车工厂原本也落户于江西上饶，通告中提及的租用并改造现有厂房指的可能正是爱驰汽车钜大锂电工厂。
据公司介绍，该工厂2017年三月奠基，今年二月底已封顶，计划年底前完成所有设备调试。
根据规划，上饶基地一期建成后可年产15万辆新能源整车、二期建成后将再新增15万辆产能，最终达到年产30万辆新能源车的生产能力。
爱驰汽车创立于2017年二月，两位联合创始人分别是原沃尔沃全球副总裁付强，以及原上汽集团CFO谷峰。截至今年四月，爱驰汽车对外宣布已完成三轮融资，累计融资超70亿元。
十一月二十九日，爱驰汽车首款纯电锂离子电池厂家动SUV车型爱驰U5正式亮相。作为该品牌基于MAS架构打造的首款车型，这款量产车未来将主打中型纯电动SUV领域，正式上市时间或在2019年下半年。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
