23年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2020-01-17 点击量：246次
据外媒报道，美国电动汽车初创公司canoo高管透露，旗下首款纯电动车canooev采用的滑板式底盘结构中，并没有设计单独的动力电池包，而是将动力电池组与底盘融为一体，在减轻底盘重量的同时也可以降低一部分成本。
canoo联合创始人philweicker表示，“我们设计的滑板式底盘结构没有单独的动力电池包，而是将动力电池和底盘集成在一起，减轻底盘重量的同时还可以降低制造成本。”
据了解，该车量产版本的动力电池容量或为80千瓦时，在epa工况下续航里程可达250英里（约为402公里）。
据了解，该车的beta版本已经开始进行测试，量产车型预计在2021年正式推出。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
