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2019-05-30 点击量：442次
FCA计划与雷诺合并
5月27日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（下称“FCA”）向雷诺集团董事会递交了一份无约束力的函件，提议将各自公司以50:50的比例进行合并，同日雷诺董事会召开会议，审议了FCA关于两家公司按照50/50股比进行合并的提议。
对于双方的合作，据悉，FCA和雷诺至少在共享技术、知识产权、供应链和工厂以开发和生产汽车方面达成协议。合并之后将有利于双方优势互补，FCA将推动雷诺进入北美市场，FCA在欧洲的业务一直处于亏损状态，合并之后，双方资源互补。
据FCA方面公布的信息显示，合并后实体的董事会最初将由11名成员组成，其中大多数为独立董事，FCA和雷诺集团各通过4名董事拥有相同的代表权，日产方面也将有一名被提名人。此外，现有双重投票权将不会延续至新公司。
大众首个智慧城市项目落户合肥
5月27日，大众旗下的逸驾智能科技有限公司（以下简称“逸驾智能”）在西班牙巴塞罗那与大众汽车集团（中国）、安徽省合肥市人民政府、江淮汽车签署战略合作框架协议，将合力打造“合肥智慧城市项目”，助力合肥成为世界级的智慧城市。
根据协议，大众汽车集团（中国）将与逸驾智能、江淮汽车一起，在合肥市政府的支持下，在网约车、分时租赁、自动驾驶技术等智慧出行平台展开合作。其中，作为智慧出行关键基础的自动驾驶技术，将成为此次合作的重要组成部分。在自动驾驶技术领域，大众汽车集团（中国）、逸驾智能及江淮汽车将充分利用各自资源和能力，共同进行包括自动驾驶车辆（无人驾驶出租车）、车队运营、客户出行服务平台等自动驾驶出行服务（AVMaaS）的研究与开发。
力神牵头成立退役动力电池回收利用项目
近日由天津力神电池股份有限公司牵头申报的“退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术”项目获得立项，旨在实现退役动力电池的精深利用与精细回收。
该项目针对大规模退役动力电池中存在种类繁多、性能差异大、拆解效率低、物料归集精准性差等问题，拟开展退役电池快速分级、异构兼容梯次利用、多维识选与智能转载、智能拆解与物料归集等关键技术攻关，以及动力电池全生命周期价值链生态耦合模式研究，预期构建动力电池逆向供应链商业化运行模式，实现退役动力电池的精深利用与精细回收，从而促进我国新能源产业的可持续发展。
中化集团建锂电池生产线
近日，中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区签署了合作协议，中化集团将投资总共100亿元，分三期建设年产20GWh的三元锂电池生产线。在投资三元锂电池项目之外，中化集团还将成立电池技术研究院，主要是针对第二代、第三代锂电池技术进行开发。
据中化集团方面称，“新能源”、“新材料”和“生物产业”已是化工事业部的三大战略方向，而锂电池又是战略中的重要项目。与扬州经开区合作，投资建设锂电池项目正是中化集团做大新能源业务的重要举措。该项目落成后，将主要进行车用环保锂电池等新能源产业的研发和生产，尤其是促进扬州当地的新能源汽车的发展。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
