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2019-04-30 点击量：481次
近年来，新能源汽车的保有量持续上升，市场的占有量也在逐步上涨，买新能源车的人越来越多。可是，一般来说，不同的群体都有自己喜欢的车型，例如，小年轻喜欢买宝马，老板喜欢买奔驰，土豪就喜欢买路虎。那么，买纯电动汽车的呢？谁才是它的主要消费群体呢？
限行限牌城市
毫无疑问，最大的消费群体，还是来源于限行限牌城市。众所周知，现在在一二线城市，传统燃油车想要顺利上牌上路并不是件太容易的事情。而纯电动汽车现在有着国家政策和资金的扶持，在一些限号限牌的城市，有着传统燃油车所不可比拟的优势，对于纯电动汽车来说，并不需要像传统燃油汽车那样等待摇号指标，只需要提交申请排队就可以了。
而由于纯电动汽车本身的环保性能，所以也并不会受到上路的限制，这样对于一二线城市那些苦苦等待摇号指标却等不到的朋友来说，无疑是天大的福音。所以对于那些想要入手一辆代步工车却一直没办法上牌的用户，纯电动汽车是最好的过渡选择。
抛开政策面的原因，我们再来分析一下，终端用户群体到底是哪一类人。
从不同的年龄群体分析
电动君觉得，综合用户购车动机、购车考虑因素以及经济原因，可以将有意向购买新能源汽车的人群细分为三类：先锋派、刚需派和改善派。
先锋派
先锋派通常情况下集中在25-35岁之间，未婚或已婚无孩子，收入水平较高。选择购买新能源汽车的主要原因或是追逐科技和潮流，或是具有节能环保的理念，或是追求标榜个性，相对而言更乐于尝试可以代表未来趋势和潮流的新能源产品。
刚需族通常情况下集中在25-45岁之间，已婚有子女，平均家庭收入二十几万元。选择购买新能源汽车的主要原因是家庭或个人急需一辆车作为代步工具，但是受限于所在城市限购燃油车的政策，所以新能源车就成了首选。
改善派
改善派占比相对小一些，通常情况下集中在31-35岁，已婚有子女，家庭收入中等，介于刚需派与先锋派之间，选择新能源车多是由于家中已经拥有一辆或几辆传统燃油车，但车辆车龄高或有其他不足，所以为了弥补车型不足，改善出行而购买新能源汽车。
从南北区域上来看
从地域区别看，南方购买是纯电动汽车的人较多。因为电动汽车动力电池的活性受温度的影响很大，致使续驶里程也随之变化。南方的天气相对与北方来说，一年四季相差不大，所以并不会过多的影响新能源车的性能。
而北方冬天的气温零下十几度，要是在东北这种地方，新能源车或许就直接变成冰雕了。所以，很多北方人冬天宁可开家里的老旧燃油车，也不愿意动新能源汽车了。
总结
综上所述，一二线城市的年轻用户群体对于纯电动车型的接受程度更高，南方比北方的接受度更好。当然了，这只是短时间内，随着纯电动汽车技术的不断提升，续航、充电、安全等问题慢慢解决之后，它的受众群体和范围也会不断扩大的。
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