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2019-04-17 点击量：443次
2019年伊始，新能源汽车龙头纷纷把目标瞄准了动力电池行业。从丰田宣布与松下组建新公司，联手研发新型动力电池开始，新能源汽车的全球产业链整合一触即发。而短短半年内，恒大频频引爆新能源汽车领域，马不停蹄大手笔布局新能源汽车全产业链版图，相继入股广汇、并购NEVS。
1月24日，恒大健康公告，将收购上海卡耐新能源58%的股权，代价为10.6亿元。该公司为一家在中国成立的专注于三元软包动力电池的行业企业之一，由中国汽车技术研究中心（国务院国有资产监督管理委员会的直属机构）与日本ENAX公司共同创立，为科陆电子下属企业。
公告显示，卡耐新能源是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，也是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。2018年其动力电池装机量排名行业前十，软包动力电池稳居行业前三。
据了解，上海卡耐新能源技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，各项性能指标均处于行业领先水平，特别是安全性方面一直是行业的标杆，是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品，即便在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下，也能确保电芯不起火、不漏液、不爆炸，已装机电池产品从未发生任何安全事故。
基于产品的强大表现，卡耐新能源已成为上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商。
目前卡耐新能源拥有超300人的全球研发专家，核心技术人才来自于日本产业技术综合研究所、日本英耐时、韩国三星、LG化学等全球知名企业和研究机构，技术团队超1500人，并在中国和日本成立研究院。
同时，卡耐新能源还与中科院、哈佛大学、日本佐贺大学等全球知名研究机构及院校深入合作，加速固态电池、燃料电池等前沿技术的研发，目前在固态电池开发已取得突破性进展。
动力电池被喻为新能源汽车的心脏，仅成本就占了新能源汽车总成本近50%，并直接影响驾驶体验。尤其随着近年动力电池的技术更新速度不断加快，不断推动电动汽车的整体性能迭代。在行业分析者眼里，电池是“左右新能源汽车竞争力的核心技术。而随着恒大的入主，相信卡耐新能源亦将在恒大新能源汽车产业链中扮演关键角色。
据了解，恒大入主后将整合国际资源研发世界顶级动力电池技术，迅速扩大公司生产规模，计划在10年内设立多个年产能60GWh超级工厂，以满足巨大的市场需求。分析人士认为：“这充分显示恒大布局新能源汽车的决心和执行力，同时对于推动我国动力电池技术大幅提升，助力新能源汽车行业发展有着非凡意义。”
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
