储能电池在近几年的社会生活中使用的是越来越多，而最为人们所使用的应该是太阳能电池，为人们带来了很多方便。今天我就来谈谈我们生活中经常见到的路灯所使用的太阳能
储能电池使用哪种电池储能的。
现在市场上的太阳能灯具，所使用的核心部件就是蓄电池，蓄电池的优势就在于它能很好的将电能储存起来并且能够很好的释放，想一个储电的仓库一样。太阳能路灯蓄电池的容量要求很高，在满足夜晚照明的前提下，把白天的太阳能电池组件吸收的能量进行储存，这些储存的能量既要满足夜晚的使用，同时还要保证能够满足接下来可能会出现的阴雨天夜晚照明需要的电能。
蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，容量过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷（路灯）相匹配。可用一种简单方法确定它们之间的关系。
太阳能电池组件输出功率的选择，要根据太阳能灯的光源功率、使用时间和当地的气候地理条件等来确定。
据研究了发现，铅酸电池和
磷酸铁锂电池这两种电池是在一体化太阳能路灯上的。我们知道，铅酸电池可以使用三百到五百次左右，大约有两年的寿命。但是铅酸电池对环境的污染危害比较大。而
磷酸铁锂电池则要分级别，A级的使用次数可达一千五百次以上，有大约流年的寿命；B级的可使用三百次左右，有一到三年的寿命，C级就更不用说了，几乎没有使用的。由于磷酸铁
锂电池A级效果比较好，所以成本还是比较高的。
还有一点，充放电控制器在太阳能灯具中很重要。它可以很好的控制蓄电池的充放电条件，防止太阳能电池出现过充过放的现象。而且，在一些温差比较大的地方，一款合格的控制器还需要具备温度补偿的功能。有的太阳能控制器还兼有路灯的控制功能，具备光控、时控的功能，还需要增加夜间自动切断负载的功能，这样有利于阴雨天气延长工作时间，对
锂电池起到保护的作用。
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