预计2025年全球电动汽车电池回收市场规模超22亿美元

速读：

【动力电池】

1.2025年全球电动汽车电池回收市场规模超22亿美元

2.道明光学：子公司与天津力神签订铝塑膜产品合作协议

3.辉能科技固态电池与南都电源储能应用签约合作

4.远景集团完成收购日产汽车旗下AESC电池业务

5.三家国企驰援猛狮科技锂电业务再启航

6.赣锋锂业拟1.6亿美元增持阿根廷锂盐湖项目股权至50%

7.天齐锂业：今年将处于满产状态一季度产量未能完全满足客户需求

8.超威集团旗下超威创元参与浙江省动力电池回收利用试点

【新能源汽车】

1.中金：新政严控下纯电动车型退补幅度可能逾7成

2.恒大斥资8.47亿竞得一工业用地，许家印新能源造车梦更进一步

3.新品牌出道广汽蔚来将推新电动车品牌

4.国轩高科与北汽集团签署战略合作协议

5.菲亚特-克莱斯勒计划与标致-雪铁龙共同打造超级电动车平台

6.苹果挖走特斯拉欧洲驱动专家欲在电动车领域与其一较高下

7.挪威纯电动车销量飙升市场份额接近60%

8.报告称特斯拉Model3电池钴含量比大众汽车电池低75%

9.朱民：中国提出2030年纯电动和混动车要占到40%

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产业链

1.2025年全球电动汽车电池回收市场规模超22亿美元

国际市场研究机构AlliedMarketResearch日前发布电动汽车电池回收市场研究报告称，到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22.7亿美元，期间年复合增长率达到41.8%。预计到2025年，电动公交车将成为电池回收领域最大的细分市场，并占据总份额的一半左右。

2.道明光学：子公司与天津力神签订铝塑膜产品合作协议

4月1日晚间，道明光学（002632）公告称，公司全资子公司道明光电与天津力神签订《年度框架协议》，双方就公司铝塑膜产品合作达成合作意向，本协议从2019年3月19日生效至（含）2024年3月18日期满。

3.辉能科技固态电池与南都电源储能应用签约合作

近日，辉能科技股份有限公司与浙江南都电源动力股份有限公司于杭州市举行先期授权协议的签约仪式，双方就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，预计在今年底签署正式合作协议后开始运作。

4.远景集团完成收购日产汽车旗下AESC电池业务

远景集团宣布已完成对日产汽车旗下AutomotiveEnergySupplyCorporation（AESC）电动电池业务控股权收购。同时，动力电池科技公司远景AESC宣告成立。

5.三家国企驰援猛狮科技锂电业务再启航

4月1日，凯盛科技集团、漳州交通集团、诏安金都资产公司和猛狮科技四方合作项目生产启动仪式在猛狮诏安新能源基地隆重举行。项目将以猛狮科技为龙头，在诏安金都工业园区共同打造以储能产业链为主要特色，兼顾汽车动力电池产业的世界级新能源电池产业基地。获得三家国企央企的鼎力驰援之后，猛狮科技的新能源业务再次起航。

6.赣锋锂业拟1.6亿美元增持阿根廷锂盐湖项目股权至50%

赣锋锂业宣布，于2019年4月1日召开的第四届董事会第三十一次会议审议通过了《关于赣锋国际全资子公司荷兰赣锋认购阿根廷MineraExar公司部分股权涉及矿业权投资暨关联交易的议案》，同意公司全资子公司赣锋国际的全资子公司荷兰赣锋以自有资金1.6亿美元认购MineraExar约1.41亿股新股，并授权公司经营层全权办理此次交易的相关事宜。本次交易完成前，荷兰赣锋持有MineraExar37.5%的股权，本次交易完成后，荷兰赣锋将持有MineraExar50%的股权，美洲锂业将持有MineraExar50%的股权。

7.天齐锂业：今年将处于满产状态一季度产量未能完全满足客户需求

天齐锂业(002466）近期接受机构调研时表示，2019年，公司所有的生产基地将处于满产状态。目前，下游需求比较强劲，公司库存处于较低的状态，2019年一季度公司的产量没有能够完全满足到公司下游客户的需求。2019年的工作重心之一是要在12—18个月之内让公司呈现出一个比较明显的杠杆下降、负债下降的趋势公司正在根据实际情况论证方案，包括且不限于股权融资和债券融资等组合融资工具。

8.超威集团旗下超威创元参与浙江省动力电池回收利用试点

随着我国新能源汽车推广数量的不断提高，动力电池的回收及再利用已经被提上日程。一场以行业企业为主体的动力电池回收试点工作正在全国新能源汽车推广较快地区如火如荼地展开。日前，浙江省工信委发布《浙江省新能源汽车动力电池回收利用试点实施方案》,浙江省新能源汽车动力电池回收试点工作正式展开。超威集团旗下超威创元成为参与本次试点工作的第一批动力电池企业之一。

新能源车

1.中金：新政严控下纯电动车型退补幅度可能逾7成

中金公司研报称，2019年新能源补贴政策落地后，基于2018年的畅销车型测算了2019年的退补幅度。中金选取2018年具有代表性的12款纯电动畅销车型并在19年补贴框架下进行了测算。若仅考虑国家补贴作为测算基础，比亚迪、吉利、上汽、蔚来、江铃的畅销车型在2019年内退补幅度约60%-70%，若叠加假设2018年50%地方补助作为测算基础，则退补幅度进一步扩大至70%-80%。

2.恒大斥资8.47亿竞得一工业用地，许家印新能源造车梦更进一步

4月1日消息，据广州市公共资源交易中心网站消息显示，中国恒大国能新能源汽车（广东）有限公司今日成功竞得一块广州南沙工业用地，编号为NANSHA2019NGY-2，成交价格8.47亿元。宗地出让公告中明确，竞买申请人须在南沙设立项目公司，其主要经营范围为车辆工程的技术研究、开发，新能源车整车制造及零部件制造，汽车销售等。

3.新品牌出道广汽蔚来将推新电动车品牌

【快资讯】猛狮科技锂电业务再启航；广汽蔚来将推新电动车品牌

日前，广汽蔚来在公众号中正式宣布，将推出一个全新的品牌，新品牌将会专注于纯电动车的研发、销售和服务。广汽蔚来新能源汽车有限公司成立于2018年4月，由广汽集团与蔚来投资，自称它们不是一家传统意义上的“合资公司”，而是一家“合创公司”，其将在“合创”模式指引下，打造开放、共享、独立的平台，整合全价值链资源，从“产业、资源、技术、用户”多元维度进行创新，让汽车成为入口，合创全新的出行生态圈。

4.国轩高科与北汽集团签署战略合作协议

3月28日，国家新能源汽车补贴政策刚一出台，北汽集团总经理张夕勇携北汽福田和北汽新能源相关人员一行到访国轩高科，双方真诚交流，共同探讨在新政策背景下如何抓住机遇、应对挑战，继续开展深入合作，共创新的双赢局面；当日中午，国轩高科与北汽集团和北汽福田签署了新的《战略合作协议》。

5.菲亚特-克莱斯勒计划与标致-雪铁龙共同打造超级电动车平台

外媒报道称，两大汽车制造巨头正在考虑携手共建一个“超级电动汽车平台”，虽然尚未正式实施，但我们有望见到一款兼具成本效益的EV车型。

6.苹果挖走特斯拉欧洲驱动专家欲在电动车领域与其一较高下

苹果近期挖走了特斯拉的一名电驱动专家，据称这名专家是特斯拉电动汽车研发团队的主要力量。外界曾一度认为苹果已经搁置汽车计划，挖走特斯拉技术专家的举动引起了外界对项目实际进展的推测。在跳槽苹果之前，迈克尔·施韦库奇（MichaelSchwekutsch）在特斯拉负责驱动系统和电池包的开发，职位相当于副总裁级别。目前，苹果基于雷克萨斯SUV车型改装的无人驾驶车正在美国硅谷进行公开路面测试。

7.挪威纯电动车销量飙升市场份额接近60%

据路透社报道，挪威道路联盟（NRF）周一表示，该国3月销售的新车中，近60%为纯电动汽车，创下新的纪录。挪威正寻求在2025年前结束燃油车的销售。

8.报告称特斯拉Model3电池钴含量比大众汽车电池低75%

据德国商报Wirtschaftswoche的一份报告称，特斯拉Model3电池的钴含量比大众汽车目前使用的电池低75%低以上。大众汽车电池卓越中心(CenterofExcellenceforBatteryCells)负责人弗兰克-布洛姆(FrankBlome)在商报上指出，大众I.D.3(以前被称为IDNeo汽车)的电池含有12-14%的钴。相比之下，截至去年，特斯拉成功地将Model3电池中的钴含量降至2.8%。自那时以来，特斯拉一直在继续研究其电池。这也就是说，在特斯拉的新款电动汽车的电池中，钴含量更低。

9.朱民：中国提出2030年纯电动和混动车要占到40%

近日，相关活动上，清华大学国家金融研究院院长朱民发表以《世界经济三大断裂变化和人工智能产业化发展》为题的演讲，他表示，全球纯电动和混动车目前只占到所有车的1.12%，中国提出2030年纯电动和混动车要占到40%，这会对整个产业造成根本性的颠覆。