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2019-03-29 点击量：347次
2018年的中国汽车市场迎来了28年来的首次下滑，为此，国家发改委等10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，共提出6大举措促进汽车消费，提供一定的消费补偿，今天小编就给大家说下在购车时，哪些方面可以获得补助。
一、持续优化新能源汽车补贴结构。
2019年一直有消息说将会实行新能源车补贴退坡，但退坡幅度还未确定，《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》政策的出台表明，新能源汽车还是会有一定补贴，同时新能源车型依旧享有更大通行范围，鼓励大家多选择新能源车型，直接推动传统能源车主更多考虑新能源车型。
二、促进农村汽车更新换代。
目前城市汽车消费已经趋于饱和，而城乡汽车消费还未开发完全，农村汽车市场已经逐渐成为汽车销售的新战场，抓住这一部分消费者对于汽车销量提升能有很大帮助，而对农村居民购车提供一定补贴对于他们来讲也是很有吸引力的。
三、有序推进老旧汽车报废更新。
从这条政策中能够看出，现目前国三车型的车主也能享受此前国一、国二车主换车时的补贴，拓宽了补贴面也是为了刺激国三及以下车主换新车，对汽车消费能起到一定刺激作用。但从小编的观点来看，这条措施鼓励消费的力度不是很大，买得起车的不会买报废车；买不起车的，对于报废车的兴趣也不会大。
四、加快繁荣二手车市场。
进一步落实全面取消二手车限迁政策，严防限迁政策出现回潮。对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。
二手车市场是一个很大的刺激空间，对于消费者来说，二手车补贴政策将会带动消费，但是对于新车企业来说，这个政策可不是多好了。
五、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围。
在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。
目前来看，受欢迎最多的车型还是SUV车型，不过喜欢皮卡的人也不少，放开皮卡进城限制，有一定的刺激作用，但小编看来，作用不会特别大。
六、进一步优化地方政府机动车管理措施。
已实施汽车限购政策的地方，要结合本地实际情况，优化机动车限购管理措施，有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求。放开指标后，相信不少人会松了一口气，毕竟拿不到指标，等米下锅的日子不好熬啊。
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