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2019-03-02 点击量：267次
现在的汽车市场真的是非常复杂，因为新能源汽车的崛起，外加国家政策的支持，导致中国的汽车销量出现了大幅度的下滑，很多只生产燃油车的企业，销量都不是特别好。要知道新能源汽车以后可以说是大势所趋，这是没有办法改变的，很多国家的车企都宣布在未来几年之后，就不会再继续生产燃油车了，这个可是影响非常大的。那么今天小编就来和大家说一下，新能源汽车的事情。
我们都知道国内比较出名的新能源汽车就是比亚迪这个汽车品牌了，虽说人家在燃油车方面做的不是那么出色，但是人家在新能源汽车领域还是非常不错的，但是你会发现比亚迪所生产的新能源汽车，电池都是一大块一大块的。而作为新能源汽车的领头羊特斯拉，它的内部电池则是一小块一小块的，这个到底是为什么呢？
其实这个主要就是技术问题，要知道特斯拉这个新能源汽车可是非常昂贵的，一般的人真的是买不起。如果你把特斯拉的电池给拆开，就会发现里面的电池有好多，它们都被分解成一个一个的了，加起来足足有几千个五号电池。这些电池都是从松下采购的，从采购成本上就非常高了。在电池领域，松下做得还是非常不错的。这种小型电池的话，都是独立工作的。一旦一个电池出现问题之后，这个电池就会自动断路，这样的话也不会影响其他电池的工作。当然你在更换的时候，也只需要更换一个电池就可以了，这样的话就大大降低了消费者的开支。
当然特斯拉的价格摆在那，如果你能够买得起特斯拉，基本上也不会在乎这些钱的。那么比亚迪为什么不效仿特斯拉呢？主要是技术方面没有达标，在电池上，比亚迪也希望能够和特斯拉一样采用几千个小电池，但是技术层面的问题不是那么容易就可以解决的。
几千个电池需要一起管理，这个对于比亚迪来说，压力还是非常大的，所以你会发现比亚迪只能够选择采用一整块电池。只有等到自己的技术过关之后，才会采用和比亚迪一样的方式来处理这个。
小编看法：我身边很多人都在买新能源汽车，看来以后新能源汽车肯定是主流，对于我们普通的老百姓来说，只要性能足够好，开什么车都是开，大家说是不是这样的。
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