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模拟功率器件的不断革新,自动驾驶技术能否迎来突破

2019-01-17   点击量:566

大型展会往往是创意尖端产品争相亮相的舞台,近期在日本举办的“CEATECJAPAN2018”上,罗姆不仅带来了融合“电路设计”、“布局”、“工艺”三大核心技术的模拟产品,还带来了基于这些元器件而设计的非常有创意的酷炫产品,让参观者眼前一亮。


当看到一只彩色的纸鹤偏偏飞起,围绕展台飞了几圈后又安然回落时,现场观众发出一片喝彩。是什么技术让一只纸鹤可以高精准模仿真鹤自由飞行,而且持续时间可以达到一分钟之多?现场的工程师介绍,早稻田大学的学生从ORIZURU获得灵感制作出一款新型飞行器“Wi-Fly”,擅长水平飞行和垂直起降。该飞行器采用了基于罗姆集团产品超轻量微控制器开发板,通讯技术采用ub-1GHz标准,内置了尺寸很小的电池,在飞行时基本看不到开发板和电池。


蜻蜓模式的飞行器同样采用了基于罗姆集团产品的超轻量微控制器开发板,飞行方式和纸鹤不同,可以完成更高难度的动作。


融合电气化、自动化、连接性,这就是未来电动汽车的样子


未来汽车会是什么样子?自动化、电气化、联网化,下图这个汽车驾驶室模型就具备这三大特征,笔者也对未来汽车进行了“试驾”。车主可以通过指纹打开车门,进去以后系统会自动识别车主的个人特征,比如身高、体重等,随后座椅便自动调整到适合车主驾驶的位置,当车主启动系统后,自动驾驶模式开启,直到到达目的地,在理想状态下不需要人工操作。汽车的前大灯搭载了罗姆的LED驱动IC,可以感应到对面的来车的灯照,从而自动关闭对应的远光灯,从而确保双方的行车安全。


配备罗姆电子元器件的电动汽车驾驶室模型


车内中控台


在中控台上贴有红色标签的部位均采用了罗姆的产品。该电动汽车驾驶室模型中涉及罗姆的充电IC、电机驱动IC、静电开关IC,汽车娱乐IC、空滤堵塞灯控制驱动IC、矩阵LED控制IC、LED驱动IC等,大约十几种电子元器件。


面向高清液晶面板导入功能安全的车载芯片组


汽车中控面板正在从仪表盘转向液晶显示,上图的模块由可以驱动业界最高级别的HD/FHD级别高清液晶面板的栅极驱动器、源极驱动器、时序控制器(T-CON),以及使这些器件达到最佳运行状态的电源管理IC(PMIC)和伽玛校正IC构成。通过这些IC之间随时共享信息,于世界首次在液晶面板用的元器件内成功导入功能安全。如上图所示,一旦发生故障,液晶显示屏不是处于黑屏状态,而是继续显示汽车各个部位的状态,让车主避免慌乱。


只看技术参数,电子元器件似乎很枯燥,但是如果从应用角度来看,是它们驱动了产品创新,而且是科技创新的基础,随着电子元器件的不断演进,会有更多有趣、高端的应用走进我们的生活。

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钜大特种电池工程研究院

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