电动车的普及给大众带来了方便，广大老百姓对于
锂电池电动车的喜爱程度很高，几乎家家一辆电动自行车。而最近，一种新型的自行车逐渐进入大家的视野——助力自行车。并且助力自行车的主流动力输出依然是
锂电池。
我们都知道，一辆电动车主要的价格比重都在锂电池上，可以占到整个车总价的三到四成，有的可能会更高。这也跟
锂离子电池相比于其他电池具有的独特优越性有关，其轻便、空间小、寿命长的特点使得他在市场上依然占据主导。
当然，广大受众最关心的问题依然是锂电池的安全问题，对于锂电池来说，不过不正当使用或者不注意保养和爱惜的话，锂电池的寿命会很短。我们应该如何对锂电池进行保养来保障其使用寿命呢？
第一点、按照说明书的要求正确使用
对于任何一款产品来说，说明书是很重要的使用说明，而且其具备的保养方法都是很科学的，因此我们需要认认真真的去阅读说明书上的内容，并且按照说明书的要求去使用。并且一般的说明书都会有完整的指南，以及电池的正确试用方法和售后保养方法，实际上只要一开始详细的阅读一遍说明书，在遇到问题是就能够很好的解决。
第二点、严格把握充电的频率
使用
锂离子电池，应该尽量避免出现电量全部用完的情况，深度使用电量非常容易使得电池性能下降，因此，在日常生活中，使用电动车时要尽量的浅放勤冲的习惯。
举个例子，一般的助力自行车，在电池剩下20%电量的时候，为了保护电池就会启动低电量保护功能，一般助力功能将不能使用，只能够使用脚踏，而这个时候就需要对车子电池进行充电了，充电后所有的功能都将会恢复使用。
第三点、把握好充电的时间
目前，大部分上班族白天上班使用电动车，而晚上一般对电动车的锂电池进行充电，一般一晚上就能够充满，可是要是一觉睡过了，或者早晨忘记拔电源，就会导致电池过度充电，过度内循环，这种情况不亚于深度放电的危害，进而影响充电电池的使用寿命。
一般在首次充电时，遵循12个小时充电的原则，之后的使用，就要使得锂电池充电达到8个小时就够了。
客户使用时间久了，自然就有一个普遍的充电规律，要么按照几天充一次，或者剩余电量占比（一般为20%-50%），甚至还有一些使用者会选择跑多少里程来充一次电，都是合理的。
第四点、长期闲置需经常保持电量
长期闲置的电池，最基本的要求就是要充满电保存，锂电池不能长期空着电，这样不仅会缩短
动力电池的寿命，更有可能会损坏锂电池的内部结构，使得锂电池不能再充电。一般情况下，锂电池在低于百分之二十或者高于百分之九十的电量情况下保存都会有所损坏。正确的做法应该是保存在百分之五十左右，并且定时充电，才能使锂电池的寿命更加持久。
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