我们都知道，目前市场上电电动车装载的电池无疑是铅酸蓄电池和
锂电池两种，但是这两种电池都有各自的优缺点，谁好谁坏都说不清楚，但是我们可以分析一下这两种电池的优缺点，这样，用户就可以根据自己的需求来选择适合自己的，到底是选择
锂电池厂家还是铅酸电池厂家。
我们首先来了解一下这两种电池有哪些不同。
铅酸电池的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。
而与铅酸电池相比，锂离子主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，现阶段负极最多的都是采用石墨。
然后，分析一下这两种电池都有哪些优缺点。
铅酸蓄电池作为
动力电池，在设计上有它的优势。优势表现在它所提供的开路电源比较大(相比锂电池)来说。一个12V的电池，只需要做成一个电池，而锂电池在作为动力电池时可能需要串联很多形成电池组才可以。对于动力电池设计来说，铅酸蓄电池可以比较容易的做到，而锂电池则需要在设计，后期充电，使用维护中遇到很多问题。从制造成本上面来讲，铅酸电池的成本要比锂电池低很多。另外，铅酸电池抗摔抗打，虽然质量大，但是经得起折腾，而且价格方面是真的便宜，比锂电池要便宜的多。
但铅酸蓄电池也有其致命的缺点，在于传统的蓄电池装在自行车上就如同装一块很重的大石头，其本身的重量再加负载，使续驶里程不理想。再加上这么重的电池提上提下地充电，使人忧怨不堪。电池装在车上也不怎么美观。其电池本身的寿命也使消费者很焦虑，用不了多久电池就报废了，而报废了的电池还会产生严重的环境污染，质量还过大。
锂电池与铅酸电池相比，锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点，它作为老人电动代步车载动力电源，不仅轻量便携方便充电，而且有助于整车产品之“轻量化及简约化”设计。其实锂电池的主要优点还是在与耐用，也是将来电池行业发展的大趋势。
锂离子电池好处虽多，但其缺点也很明显。锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。还有一个缺点就是大家都担心的，锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。不过现在锂电池的技术性能也在不断提高，也正在使用高安全性的材料，前景也是一片大好。
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