• 去年,美国微型跨界车综合销量为784,073辆
    2019-06-05
    今年秋季开始出售之后,现代Venue将会成为最新一款加入微型跨界车市场竞争的车型。但现代却将这款车型定位成价值投资,希望其能够从众多车型当中脱颖而出,甚至可以将二手车主吸引过来购买新车。在几年前甚至不存在的微型跨界车市场,现代Venue将面临严峻的竞争环境。
  • 比亚迪锂电池增城生产基地项目投资协议签约仪式在广州举行
    2019-06-05
    以消费类电池起家的比亚迪,目前已形成了以新能源业务为核心,包括电池、手机零部件、城市交通在内的产业集群。2018年,在国内动力电池装机量排名中,比亚迪位列第二。2019年,在动力电池外供稳步推进的同时,比亚迪继续发力消费类电池。
  • 亿纬锂能拟使用自有资金向亿纬集能增资20,000万元
    2019-06-05
    近日,亿纬锂能)发布公告称,公司拟使用自有资金20,000万元向亿纬集能增资。本次增资完成后,亿纬集能注册资本由51,831.40万元增加至71,831.40万元,公司投资额仍占亿纬集能总股本的100%。 公开资料显示,亿纬锂能成立于2001年,在2009年上市以前公司以具有自主知识产权的高能锂一次电池为核心业务,此后几年里才逐步有了动力储能电池等生产业务。
  • 在云南滇中发现一个世界级的锂资源基地
    2019-06-05
    记者3日从中科院地球化学研究所了解到,我国新类型锂矿找矿及成矿理论取得重大突破,并在云南滇中发现一个世界级的锂资源基地。据预测,这个基地锂资源量超过500万吨。
  • 2018年全球汽车行业在电动汽车领域共投入资金超过84亿欧元
    2019-06-05
    据德国媒体《法兰克福汇报》报道,安永会计师事务所(以下简称“安永”)近日发布了一份汽车行业电动车领域投资报告。根据报告,2018年全球汽车行业在电动汽车领域共投入资金超过84亿欧元(约合648.31亿元人民币),同比2017年几乎翻倍增长。(安永注明报告中涉及的资金数据仅包括开设工厂、改造生产线等投资项目,不包含研发费用)。
  • 新西兰一家电动汽车经销商和租赁公司为日产聆风车型研发了一款新电池模块
    2019-06-05
    据外媒报道,新西兰一家电动汽车经销商和租赁公司BlueCars为日产聆风(NissanLeaf)车型研发了一款新电池模块,该公司表示,可让该款广受欢迎的电动车型的续航里程最多增加45%。
  • 宁德时代高能811电芯量产在即
    2019-06-05
    据国内媒体报道,宁德时代高能811电芯量产在即,目前有消息称,装配到宝马X1混动上的宁德811使其电池仓能量密度提升近6成,而今年下半年,蔚来ES6、小鹏P7、广汽AionS等国产电动车也将搭载宁德811电芯下线。
  • 锂离子电池性能将实现哪些升级
    2019-06-05
    汽车向电气化转变,锂离子电池凭借循环寿命长、能量密度高和绿色环保等优势,在动力电池领域展现出强劲的发展势头。但新能源汽车要想取代燃油汽车,效率和安全是两大关键问题,提升锂离子电池性能,正是解决途径之一。 实现技术升级离不开新材料。本次,选取了今年公布的10项从材料入手,改善锂离子电池性能的技术进展,分享给大家,一起来看看锂离子电池性能将实现哪些升级吧!
  • 凯金能源拟再度闯关创业板拟募资投建年产6万吨负极材料项目
    2019-06-05
    凯金能源拟再次闯关深圳交易所创业板,本次IPO,凯金能源拟募集资金25亿元,238,493.58万元投入到年产6万吨高性能锂离子电池负极材料及研发中心项目;11,506.42万元用于补充流动资金。
  • 比亚迪增城锂电池项目预计年产值可达130亿元
    2019-06-05
    比亚迪锂电池增城生产基地项目由中国500强企业(2018年第155位)比亚迪公司投资,主要从事聚合物锂离子电池的研发、生产和制造,产品将应用于手机、平板电脑、笔记本电脑、电动工具等电子设备。项目固定资产总投资40亿元,预计达产可实现年产值130亿元、年税收7.55亿元。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。