• 今年1--5月份总装机量为23.41GWh,其中5月份总装机量为5.68GWh
    2019-06-13
    动力电池装机排名前10的企业是:宁德时代/比亚迪/国轩高科/力神/亿纬锂能/联动天翼/欣旺达/多氟多/中航锂电/塔菲尔。 起点研究院(SPIR)统计数据显示,今年1--5月份总装机量为23.41GWh,其中5月份总装机量为5.68GWh,同比增长26%,环比增长4.9%。
  • 韩国工信部公布了之前23起储能事故起火调查的结果
    2019-06-13
    6月11日上午十点,韩国工信部公布了之前23起储能事故起火调查的结果。 这次事故的调查某种程度上也可以让我们了解一些问题,对我们的储能和电动汽车的长期使用提供一些参考。 备注:储能的事故的高发,其实和它的使用环境很有关系,韩国的储能电站分布来看储能的应用环境其实很差
  • 中国的氢能产业已进入产业化的快车道
    2019-06-13
    氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可通过一次能源、二次能源及工业领域等多种途径获取,也可广泛应用于工业、建筑、交通、电力行业,是未来构建以清洁能源为主的多元能源供给系统的重要载体,氢能的开发与利用技术已经成为新一轮世界能源技术变革的重要方向,也是汽车产业未来发展的战略制高点,发展氢能将有利于加快推进我国能源生产和消费革命,对新时代能源转型发展具有重大意义。
  • 锂电池数据中心市场持续成长
    2019-06-13
    随着数据中心市场持续成长,连带推升数据中心备用电池(UPS)的需求。根据集邦咨询新能源研究中心(EnergyTrend)统计,铅酸电池仍旧是目前数据中心备用电池的大宗,但锂电池具备使用寿命长、充放电速度快及体积小等优势,未来有望逐步取代铅酸电池。2019年锂电池在数据中心备用电池的占比达12%,预估2020年将成长至16%。
  • 2018年我国新能源汽车市场特点分析
    2019-06-13
    基于当前我国新能源汽车发展趋势,预计2019年新能源汽车市场销量将达到160-170万辆,新能源汽车产能也将逐步释放达到200万辆有效产能,产能利用率处于合理区间。同时按照规划目标,预计我国2020年新能源汽车市场销量将超过200万辆,产能也将逐步达到250万辆有效产能。
  • 犹他州州长宣布启动1GW的电网级规模储能项目
    2019-06-13
    储能开发商与美国犹他州州长共同宣布启动1GW的电网级规模储能项目,据该报道该项目将成为世界最大规模清洁能源储能项目。
  • 由退役电动汽车动力电池供电的固定式储能,到2030年可能超过200GWh
    2019-06-13
    随着电动汽车(EV)的持续全球增长,电力行业出现了新的机遇:由退役电动汽车动力电池供电的固定式储能,到2030年可能超过200GWh。
  • 铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较
    2019-06-13
    近年来铅酸电池行业在进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速的同时,锂电池和氢能源电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收过程存在的问题入手,同时介绍锂电池和氢能源电池的现状,加之铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较,以及对未来发展前景进行了全面分析。
  • 宁德时代与哈啰出行、蚂蚁金服推出定位两轮电动车基础能源网络的换电业务
    2019-06-13
    上证报中国证券网讯(记者王文嫣)全球领先动力电池系统提供商宁德时代6月12日与专业移动出行平台哈啰出行及普惠金融服务平台蚂蚁金服在上海举行战略合作发布会,宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的换电业务。
  • 为什么丰田会选择宁德时代和比亚迪?
    2019-06-13
    近日,有两则新闻引起车聚君的注意,第一是据英国金融时报得知,日本最大的汽车制造商将从中国电池制造商宁德时代、比亚迪达成合作关系。丰田的雄心是全球范围内实现大规模的平衡,从而转战电动汽车。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。