• 丰田未来四年将在印尼投资20亿美元生产电动汽车
    2019-07-03
    据路透社报道,印尼海事协调部长鲁胡特·潘贾坦(LuhutPandjaitan)和丰田汽车总裁丰田章男(AkioToyoda)周四在大阪达成协议,丰田未来四年将在印尼投资20亿美元生产电动汽车,不过从混合动力车型开发开始。
  • 国内动力电池领域将迎来新一轮的竞争
    2019-07-03
    新能源汽车补贴退坡前夜,由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。6月24日,工信部发布公告称,自6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范》(下称《规范》),同时废止第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录。
  • 科创板备考大军再添2家锂电装备生产商——奥特维、联赢激光
    2019-07-03
    6月27日晚间,上交所官网显示,科创板备考大军再添2家锂电装备生产商——奥特维、联赢激光,2家企业科创板上市申请已获受理。 奥特维创立于2010年,于2016年3月挂牌新三板,是国内专业的自动化方案提供商,主要从事高端智能装备的研发、设计、生产和销售,公司产品主要应用于晶体硅光伏行业和锂动力电池行业。
  • 巴拉德动力系统公司推出第八代高性能燃料电池模块FCmove-HD
    2019-07-03
    据外媒报道,在瑞典斯德哥尔摩举行的UITP国际公共交通峰会(UITPGlobalPublicTransportSummit)上,巴拉德动力系统公司(BallardPowerSystems)推出第八代高性能燃料电池模块FCmove-HD。
  • 联赢激光冲刺科创板
    2019-07-03
    6月27日晚,上交所受理了最新10家科创板上市企业申请:奥特维、道通科技、德马科技、佛朗斯、禾信仪器、宏晟光电、慧辰资讯、联赢激光、山大地纬、兴图新科。其中,联赢激光、奥特维为锂电设备生产商。
  • 德国科学家研发新型电极生产工艺
    2019-07-03
    据外媒报道,德国德累斯顿弗劳恩霍夫材料与射线研究所(FraunhoferInstituteforMaterialandBeamTechnologyIWS)研究人员研发了一种新型生产工艺,可在未来实现高效、环保电池的生产。研究人员给储能电池的电极涂上了一层干膜,而不是液体化学物质,该过程可节省能源,消除有毒溶剂。目前,芬兰一家公司正在测试该项新技术。
  • 二三梯队电池企业,处境更加艰难
    2019-07-03
    随着新能源补贴将在2020年底完全退出,在中国这个全球最大的新能源汽车战场上关于动力电池的竞争,目前已有的宁德时代和比亚迪的“双寡头”格局将遭到日韩企业的冲击,同时掌握强势话语权的主机厂也在向上游延伸,这让市场空间本就狭小的二三梯队企业,处境更加艰难。
  • 蔚来将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包,以消除安全隐患
    2019-07-03
    国家市场监督管理总局6月27日下午12:49时许官网消息:日前,上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 自2019年6月27日起,召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。
  • 中国铁塔成立能源子公司促动力蓄电池循环利用
    2019-07-03
    6月26日,中国铁塔股份有限公司两家全资子公司在北京挂牌成立,其中一家子公司——铁塔能源有限公司致力于新能源汽车、低速电动车等动力电池的循环利用。
  • 造车新势力的第一次召回
    2019-07-03
    作为造车新势力的头部企业,蔚来拿到过这个领域的多个第一,现在又多了一个:造车新势力的第一次召回。 6月27日,国家市场监督管理总局发布公告《关于部分蔚来ES8电动汽车召回的通知》,随后蔚来发布《关于部分ES8召回的声明》,蔚来召回2018年4月2日至2018年10月19日生产的NEV-P50模组电池包的车辆,共计4803辆。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。