行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-01-10

7月1日起实施电动自行车用锂电池新标行业必须要知道这些影响因素

该标准对推动电动自行车用锂离子电池综合标准化工作及电动自行车锂离子电池推广应用具有重要意义和作用，同时也为电动车用锂离子电池引领了一条健康、可持续发展的道路。

2019-01-10

2018年中国新能源汽车补贴退坡对锂电行业有什么影响

从2009年的“十城千辆工程”到如今最新的新能源补贴政策，九年来中国新能源补贴政策的每一个变化均对国内新能源汽车产业的发展产生了巨大的影响，甚至一定程度上改变了国内新能源汽车产业的进程及其在国际汽车产业中的地位。

2019-01-10

燃料电池车型款数暴增227% 但是真正的现实却不是特别乐观

由于城市公共交通、物流领域的特殊性，在政策大力支持下，具备清洁环保和更高效能的燃料电池汽车便由此切入，氢燃料电池客车、专用车驶入发展快车道。从车型上来看，进入前12批《目录》的燃料电池客车为54款，专用车为18款，无乘用车。

2019-01-10

四部委号召3年优化新能源汽车电池的充电设施

在不同的发展阶段，制约新能源汽车发展的因素也不尽相同。“2015年，因有高额补贴支持，成本问题并不是新能源汽车产业发展的主要障碍，车辆续航里程普遍不足200公里是当时最大的难题。随着动力电池技术水平不断提高，现在新能源汽车续航里程普遍都在300公里以上。

2019-01-10

2018动力电池成绩综览

近年来，我国新能源汽车产销量实现了狂飙式增长，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，预计到今年年底可销售118万辆新能源汽车，到2020年可完成200万辆的销售目标。业内分析预计到2020年国内动力电池需求量将达100GWh。为满足日益增长的需求量，国内电池企业早就展开了产能竞赛。

2019-01-10

财政部或将尽快完善2019年新能源汽车动力电池的补贴政策

距离2019年仅有半个多月的时间，对于新能源整车厂和动力电池企业来说，目前最为关注的就是2019年新能源汽车补贴政策将如何调整的问题，企业需针对政策调整提前做好相应的准备，备战2019年市场。

2019-01-10

三星抢先申请了石墨烯电池技术专利

手机电量不够用可以说是智能手机现阶段的最大用户痛点，虽然手机研发者相继推出类似快充、充电宝等辅助解决方案，但是即使是新机，大部分人还是难逃一天一充的命运。为什么不能拥有一块能够储存更多电量的电池呢？

2019-01-10

动力电池的补贴退坡该怎么应对

2020年新能源汽车补贴完全退出，车企势必要从动力电池环节降低成本。面对“零补贴”，动力电池企业该如何应对。

2019-01-10

新建动力电池项目能量密度300Wh/kg的要求被发改委取消

12月18日，国家发展和改革委员会正式发布《汽车产业投资管理规定》（以下简称《规定》）。与此前公布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）相比，《规定》在动力电池投资方面取消了“能量型车用动力电池单体比能量应不低于300Wh／kg，系统比能量应不低于220Wh／kg”的要求。《规定》将于2019年1月10日起施行。

2019-01-10

法国和德国加强了在电池领域的合作

据新华社报道，法国经济和财政部长勒梅尔与德国经济和能源部长阿尔特迈尔18日在巴黎会晤。会晤后发布新闻公报说，随着电池制造在工业生产中的地位日益重要，法德两国将加强在该领域的合作。