• 新能源电动车的保险,要注意这些!
    2019-04-30
    考验车辆高温环境安全的酷夏还未真正到来,两起新能源电动车就相继自燃起火。近日,就在4月21日特斯拉自燃、殃及车库周边车辆的新闻还霸屏着“热搜”之际,4月22日,近年来势头很猛的蔚来汽车也发生了维修时起火的事故。
  • 资本纷纷加码动力电池领域,这推动了动力电池产能的扩充的步伐
    2019-04-30
    动力电池作为新能源汽车的核心部件,早已成为了车企与资本的必争之地。在新能源汽车的广阔的市场前景下,资本纷纷加码动力电池领域,这推动了动力电池产能的扩充的步伐。
  • 传统燃油车和电动车本质差异,给整车信息娱乐系统带来的使用环境差异
    2019-04-30
    眼下,电动车在我们身边的存在感越来越强,虽然我们还不满足于它的充电速度,续航里程(低温环境下)等体验短板,但作为一个理念更加先进、前景不可估量的产品,我们其实也认可了它在特定场景下使用的合理性。 那么,作为在从燃油车时代就一直陪伴我们的“整车信息娱乐系统”,要如何在电动车上“落地生根”并“发扬光大”呢?
  • 如何将事故的风险降至最低,需了解电池的工作原理
    2019-04-30
    锂电池是一种体积小,重量轻的电池且电量充足,在持续充放电的条件下依旧运行良好。锂电池随处可见—记事本,相机,手机和电动汽车。虽然很少发生事故,但是所发生的事故都是显著的,或引起火灾,导致爆炸。为了了解这些电池为何会着火,并如何将事故的风险降至最低,需了解电池的工作原理。
  • 电池补贴减了能跑得更远吗?
    2019-04-30
    日前,财政部、工信部、科技部和国家发改委等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中明确2019年对于新能源乘用车、客车、货车的补贴标准,在2018年基础上将平均退坡50%,到2020年底前取消补贴,而地方补贴今年起就会全面取消。同时,从今年的6月份开始,新能源汽车获得补贴的门槛也将提高。
  • 锂离子动力电池产业化如何发展
    2019-04-30
    动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池。目前我国新能源汽车动力电池应用以锂离子动力电池系统为主。由于动力电池在汽车应用领域的关键性,动力电池被比作新能源汽车的心脏。
  • 我国乃至全球全面禁售燃油车或许将不再遥远
    2019-04-30
    在“新四化”当中,汽车电动化显然已经成为公认的“龙头”,不仅对传统内燃机汽车形成了挑战,更是智能化、网联化与共享化的基本前提条件。应该说,在推动新能源汽车尤其是电动汽车发展上,我国无论从国家层面的推动政策上还是从地方的法规实践上,均堪称引领全球。
  • 国内氢能及燃料电池发展现状又是如何?
    2019-04-30
    中国唯一的燃料电池工程院院士,为何会选择在一个红色革命老区、内陆城市六安成立一个院士工作站?并去推动当前全球前瞻的能源——氢能,在六安的研究与产业落地呢?这一切的缘由皆因当地一家氢能企业——明天氢能。 据了解,明天氢能成立于2017年8月,是集合“氢能及燃料电池研究、生产、推广”为一体的高科技公司。公司已经建成了自主燃料电池及系统的研发和制造基地,拥有双极板、MEA、电堆、及燃料电池...
  • 力神电池青岛基地一期项目投产
    2019-04-30
    力神青岛基地项目总体规划年产10G瓦时磷酸铁锂方型锂离子电池系统,一期项目总投资15.7亿元人民币,设计年产能4G瓦时,达产后每年将为2万辆大巴或者12万辆乘用车提供配套。项目二期将达到总产能10G瓦时。
  • 亿纬锂能2018年实现营业收入43.51亿元,同比增长45.90%
    2019-04-30
    亿纬锂能2018年实现营业收入43.51亿元,同比增长45.90%;归属于上市公司股东的净利润5.71亿元,同比增长41.49%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.96亿元,同比增长81.02%;基本每股收益0.67元。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。