• 氢燃料电池股市开年走“红”的背后
    2019-02-21
    “目前氢燃料电池当作概念炒作没有问题,接下来还会有消息出来刺激,有反复炒作的可能,毕竟相关概念股的总体股价位置并不高。但是要以此判断其可以冲击锂电池的位置,甚至改变新能源汽车的发展方向还为时尚早。”资深从业者袁月分析。
  • 三元锂电池寿命真的长吗
    2019-02-21
    随着新能源汽车的续航里程受到限制,如何提高续航能力影响了整个市场。而在电池行业,三元锂电池凭借着众多的优势迅速的占领了3C、汽车等市场,并逐渐取代传统铅酸蓄电池。
  • 电动车电池怎么激活?
    2019-02-21
    很多人有不好的习惯,经常人不在家将电动车电池放车上,空气开关也不关掉,放几个月不骑。几个月后再来骑行时就发现车子没电而且充电充不进去。充电器插上去,但是一直是绿灯,哪怕是24小时插着它也还是绿灯,因为电池电压过低,与充电器输出电压相差过大的话充电器是无法将电冲进电池的。
  • 我国动力锂电池进入规模化应用
    2019-02-21
    研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。今天上午,记者从中科院第二季度例行新闻发布会上获悉,目前中科院研发的多款动力电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上,居世界先进水平;我国动力锂电池已经从核心技术进入规模应用阶段,将为长续航电动汽车、无人机、深海探索等发展提供重要技术支撑。
  • 史上最全电池制造过程
    2019-02-21
    电芯是一个电池系统的最小单元。多个电芯组成一个模组,再多个模组组成一个电池包,这就是车用动力电池的基本结构。电池就像一个储存电能的容器,能储存多少的容量,是靠正极片和负极片所覆载活性物质多少来决定的。正负电极极片的设计需要根据不同车型来量身定做的。正负极材料克容量,活性材料的配比、极片厚度、压实密度等对容量等的影响也至关重要。
  • 固态电池:后锂电时代必经之路
    2019-02-21
    固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。性能方面,不可燃烧的固态电解质是固态电池的核心。固态电池在根除安全隐患的同时能带来电池能量密度的提升。开发难度上,锂硫、锂空气等新型电池需从整个电池结构入手,而固态电池的核心在于固态电解质,升级路径更加简单方便。
  • 磷酸铁锂材料企业如履薄冰
    2019-02-21
    相比三元材料的量价齐升,2018上半年磷酸铁锂材料的产量、出货量以及产品价格等都呈现下滑趋势。
  • 锂离子电池的部署到2022年将以每年55%的速率增长
    2019-02-21
    据GTMResearch称,预计到2022年,全球锂离子电池存储容量将以55%的复合年增长率(CAGR)扩大。
  • 锂离子电池的市值到2024年将逾600亿美元
    2019-02-21
    据外媒报道,据全球市场洞察公司(GlobalMarketInsights,Inc.)发布的报告显示,到2024年,锂离子电池市场的市值将逾600亿美元。
  • 全球锂价跌幅或达到10%左右
    2019-02-21
    据路透社近日报道,智利最大的锂生产商SQM首席执行官PatricioSolminihac在第二季度财务电话会议中表示,虽然全球锂需求依然保持强劲,但随着澳大利亚多家锂生产商计划扩张、增加供应,未来锂价可能出现下滑。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。