• 使电动车一分钟充满电的石墨烯交换电池
    2019-02-22
    美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出一种新型储能设备,可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟。这一研究成果打破了电动车电池技术瓶颈。
  • 美国大学开发锂电池新技术
    2019-02-22
    据国外媒体报道,美国西北大学的研究团队表示,已经找到了突破目前锂离子电池充电量和充电速度限制的方法。新方法不仅让充电量增加了十倍,充电时间也只需原来的十分之一。科学家表示,这项技术可望在三到五年内在市场量售。
  • 废锂电池的处理方法介绍
    2019-02-22
    废弃的锂电池中含有大量不可再生且经济价值高的金属资源,如钴、锂、镍、铜、铝等,如果能有效地回收处理废弃或不合格的锂电池,不仅能减轻废锉电池对环境的压力,还可以避免造成钴、镍等金属资源的浪费。
  • 动力电池各种正极材料性能比较介绍
    2019-02-22
    锂离子动力电池是目前最有潜力的车载电池,主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质等部分组成。目前负极材料的研发和生产已比较成熟。正极材料、隔膜和电解质是锂离子电池的核心材料,占据电池成本的70%;其中又以正极材料附加值最高,约占锂电池成本的30%。这三种核心材料的技术突破,将对锂离子动力电池的性能提升起到重要推动作用。
  • 锂电池的种类对比
    2019-02-22
    新能源汽车使用的动力锂电池与传统的手机、电脑的锂电池不同,对总功率输出和电池的持续输出能力有很高的要求。新能源汽车厂商如何选择合适的锂电池将很大程度上决定车辆本身的性能。
  • 英国开发出安全锂电池
    2019-02-22
    英国利兹大学日前发布公告说,该校研究人员开发出一种性能与传统锂电池相当,却减小了起火等安全隐患、且更为廉价的新型锂电池,有望广泛用于笔记本电脑、手机等电子产品。
  • 美国研发使得 电动车一分钟充满电的锂离子交换电池!
    2019-02-22
    一种看起来怎么也和电池搭不上界的物质,成了突破电池技术瓶颈的关键。美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出一种新型储能设备,可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟。该研究发表在近期出版的《纳米快报》上。
  • 新型碳纤维锂空气电池问世
    2019-02-22
    美国科学家研制出一种新式碳纤维锂空气电池,其能量密度是现在广泛应用于手机、汽车中可充电锂离子电池的4倍,该研究发表在最新一期《能源和环境科学》杂志上。
  • 锂离子电池负极材料中国专利浅谈
    2019-02-22
    通过对中国发明专利数据进行挖掘和计量分析,总结了锂离子电池负极材料的专利申请情况、行业发展现状、地域分布及重点创新主体的专利技术布局。结果表明,锂离子电池负极材料经过几年的持续增长后,专利申请趋势放缓。通过对专利进行地域分析,了解到中国本土申请人和日本申请人申请了大量的专利;国内申请人主要集中在广东、上海、北京及浙江。通过分析一些重点企业申请的专利技术布局可以了解目前市场上的负极材料技术热点。
  • 让锂硫电池实现千次以上稳定循环的超薄膜
    2019-02-22
    与现有的锂离子电池相比,以单质硫为正极,金属锂为负极的锂硫电池具有更高的能量密度、更低的原料成本、更好的环境亲和性。但受限于循环寿命太短,锂硫电池尚不能在大规模储能和电动汽车领域得到实际应用。近日《美国科学院学报》在线发表文章称,科学家将一种超薄超轻的表面复合膜刷涂到硫电极的表面,从而使锂硫电池的使用寿命显著提高。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。