• 燃料电池技术将成为新能源汽车领域“黑马”
    2019-04-04
    通过对燃料电池汽车相关产品、技术、投资、市场以及政策等维度进行多方面的分析,有外媒发布文章认为,燃料电池技术将成为新能源汽车领域“黑马”。OFweek氢能网整理了该篇文章,希望能为各位读者带来参考,以下为具体内容。
  • 三元材料方形电池市场优势明显!
    2019-04-04
    当前,环保和节能成为我国能源供给侧改革的重要目标,在此背景下,汽车行业的电动化成为交通领域发展的重要命题。尤其是近日来伴随着各地蓝天保卫战战略规划的颁布,新能汽车发展目标皆列入各省市的重大战略目标之列,可以预见今后很长时间段内新能源汽车的推广应用仍旧处于高潮期。中汽协数据显示,1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。,新能源汽车迎史上第一...
  • “十城千辆”燃料汽车计划即将实施
    2019-04-04
    工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春在2018天津泰达论坛上曾公开表示,下一步计划重点开展燃料电池汽车示范运行,选取政府有积极性和燃料电池产业基础较好的地区开展推广应用示范,打通产业链的关键环节,完善标准与体系。
  • 燃料电池汽车获得政策加持
    2019-04-04
    猪年伊始,A股市场燃料电池板块再度走强。事实上,自2019年1月初开始,燃料电池板块曾掀起一轮声势浩大的上涨行情,Wind燃料电池指数自今年1月以来最高涨幅录得22%,虽然1月末随着大盘调整出现回落,但市场上不少投资者依然对其保持看好预期,Wind燃料电池指数1月至今,累计涨幅仍达15.96%。
  • 广东省即将对氢能和燃料电池产业进行政策倾斜
    2019-04-04
    日前,广东省发改委官网发布“广东省发展改革委关于进一步明确我省优先发展产业的通知”,将新一代信息技术、高端装备制造、绿色低碳、生物医药、数字经济、新材料、海洋经济列为7大优先发展产业。
  • 有望让氢燃料电池成本巨降的纳米材料
    2019-04-04
    约翰霍普金斯大学的一项新研究发现,一种增加超薄纳米片(几个原子厚度)的反应性的新方法,有朝一日可以使氢燃料汽车的燃料电池更便宜。
  • 固态电池是后锂电时代的必经之路
    2019-04-04
    纵观未来技术方向,固态电池已成必经之路,其作为距离我们最近的下一代电池技术已成为科学界与产业界的共识。
  • 钒将成为储能系统的主要电池材料
    2019-04-04
    据外媒报道,UnitedBatteryMetals(UBM)公司总裁兼首席执行官MattRhoades谈到,钒(Vanadium)将成为新一代的大型电池金属原材料。目前,其公司在科罗拉多州的WrayMesa项目探查到了钒矿,其储藏量约为270万磅。
  • 电动车电池的现状疑难及解决办法
    2019-04-04
    电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
  • 刚果暂停钴出口导致动力电池价格或大涨
    2019-04-04
    原因是,他们意识到在动力电池正极材料中的钴元素将日益紧俏,而钴的价格波动将直接影响动力电池甚至是电动汽车整车的成本。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。