• 欧洲动力电池企业加快从中国采购锂电池原料
    2019-10-30
    中国储能网讯:为对抗来自亚洲动力电池厂商的威胁,欧洲本土动力电池厂商正加紧原材料全球化采购的步伐,为项目投产储备“粮草”。9月25日,天齐锂业股份有限公司(以下简称“天齐锂业”)发布公告,公司全资子公
  • 横店东磁H1营收31亿 暂停6GWh动力电池项目
    2019-10-30
    2019年上半年,磁性材料生产企业横店东磁(002056)实现营收30.75亿元,同比下降4.66%;归属于上市公司股东的净利润3.21亿元,同比下降4.50%。主要系公司太阳能产业收入和盈利下降。在
  • 解析宁德时代四大动力电池核心技术
    2019-10-30
    拿下中国最大的动力电池市场份额之后,宁德时代开始将目光转向了广阔的欧洲市场。在正在举办的法兰克福车展上,宁德时代展示了包括低成本CTP高集成动力电池开发平台、超级快充技术、超长寿命电池和电池自加热&B
  • 8月动力电池装机电量双降背后
    2019-10-30
    中国储能网讯:当前国内已有大批圆柱电池企业退出动力市场或转向专用车领域,纯圆柱电池企业甚至已经掉出装机电量排名前十,这表明圆柱在新能源汽车市场的竞争力越发薄弱。熬过了7月补贴过渡期结束后阵痛期,8月动
  • 瑞浦能源电芯通过日本JET认证
    2019-10-30
    瑞浦能源开发的50Ah高性价比CB3914895EA电芯产品,顺利通过日本JET认证。JET (Japan Electrical Safety & Environment Technology Lab
  • 二三线电池隔膜企业“背水之战”
    2019-10-30
    补贴大幅退坡、产品价格迫降、经济环境下行等多重因素叠加下,二三线隔膜企业受到极大的冲击,要么营业收入和利润下滑严重,要么被巨额应收账款置于高危边缘。复盘今年的隔膜市场,“价格战”已经被习以为常,而业务
  • 软包电池制造掣肘 国产叠片设备冲出“围城”
    2019-10-30
    中国储能网讯:一度被寄于厚望的软包电池,在国内电动汽车市场配套上似乎陷入泥泞。凭借高能量密度、高安全性、设计灵活、内阻相对较小等优点,过去两年,软包动力电池增长势头明显,不少相关企业也风光无限。但进入
  • 车规级IGBT模块国产替代“搁浅”?
    2019-10-30
    国内车规级IGBT外资垄断市场格局正在悄悄变化。IGBT模块作为核心高压控制开关组件,广泛用于新能源汽车电控系统和充电桩领域。IGBT模块占电控总成本的40%以上,占新能源整车的成本接近5%,也控制着
  • 充电5分钟、续航150公里,宁德时代推出动力电池新技术
    2019-10-30
    中国储能网讯:近日,中国最大动力电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司在德国法兰克福车展上,展示了自己的新技术。这些技术包括超级快充、CTP技术、超长电池寿命技术和电池自加热技术等。宁德时代称,上述
  • 全球动力电池回收再掀热潮
    2019-10-30
    中国储能网讯:近年来,全球新能源汽车销量实现了快速增长,动力电池装机量也保持持续猛增的态势。国际能源署(IEA)研究数据显示,2018年全球电动汽车数量超过510万辆,预计到2030年,全球电动汽车数

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。