• 比亚迪1-8月累计装机量9.76GWh
    2019-10-31
    比亚迪1-8月累计装机量9.76GWh
    中国储能网讯：比亚迪（002594）销量快报显示，8月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 0.758GWh，本年累计装机总量约为 9.756GWh。从装机量来看，8月0.758GWh环比7月
  • 电池金属需求增长快，中国供给占主导
    2019-10-31
    电池金属需求增长快，中国供给占主导
    据BNEF预测，由于新能源汽车和储能电站的增长，到2030年，全球锂离子电池需求将超过2000GWh。在本期半年展望报告中，我们更新了对电池金属需求的看法、从供给方的角度提出对电池级金属产品未来生产的
  • 动力电池“退役潮”席卷而来 回收体系需加快完善
    2019-10-31
    动力电池“退役潮”席卷而来 回收体系需加快完善
    动力电池“退役潮”席卷而来，动力电池回收也成为摆在整个行业面前的重要问题。“要加快完善落实动力电池的回收体系。” 交通运输部运输服务司副司长蔡团结在近日召开的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上提出。自
  • 警示电池变形 特斯拉新专利监测更有效
    2019-10-31
    警示电池变形 特斯拉新专利监测更有效
    中国储能网讯：电动车常常以环保便捷的特性受到消费者的青睐，作为车辆的心脏部位，车载电池发挥着至关重要的作用。为了能够准确监测车载电池鼓包、变形等问题，确保电动车的行车安全，日前，特斯拉对外公布一项新专
  • 研究表明放电深度将对电池性能产生重要影响
    2019-10-31
    研究表明放电深度将对电池性能产生重要影响
    中国储能网讯：随着电池所有者和运营商寻求最大化其资产回报，他们同时面临着应对和管理电池退化的巨大挑战。这仍然是是池行业最突出的挑战之一，预计电池到达寿命终止（EoL）期可以持续使用约15年。电池退化将
  • 交通运输部总工程师周伟：加快完善落实新能源新车动力电池回收体系
    2019-10-31
    交通运输部总工程师周伟：加快完善落实新能源新车动力电池回收体系
    记者9月23日从交通运输部了解到，“2019 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛”(简称“评价赛”)日前在重庆举行。交通运输部总工程师周伟表示，要强化市场化导向，共同协作推动技术进步；因地制宜，科
  • 电池是如何失控的？
    2019-10-31
    电池是如何失控的？
    编者按：本文来自微信公众号“出行一客”（ID：carcaijing），作者 陈亮 李皙寅 王斌斌，编辑 施智梁。6月27日，针对蔚来汽车召回事件，蔚来的电池模组供应商宁德时代发布声明称，此次召回的电池
  • 四川遂宁印发《遂宁市支持锂电产业发展的若干政策》
    2019-10-31
    四川遂宁印发《遂宁市支持锂电产业发展的若干政策》
    遂宁市人民政府办公室关于印发《遂宁市支持锂电产业发展的若干政策》的通知各县（区）人民政府，市直各部门：《遂宁市支持锂电产业发展的若干政策》已经市政府七届49次常务会议讨论通过，现印发给你们，请认真贯彻
  • 宁德时代2019加速狂奔
    2019-10-31
    宁德时代2019加速狂奔
    进入2019年，动力电池龙头企业宁德时代（300750）驶入快车道加速前进。高工产业研究院（GGII）数据统计，2018年国内新能源汽车动力电池装机总量为56.98GWh，同比增长56%，宁德时代以2
  • LG/三星/特斯拉/索尼储能电芯3年测试报告
    2019-10-31
    LG/三星/特斯拉/索尼储能电芯3年测试报告
    ITP发布的报告《Public Report 6 Lithium Ion Battery Testing》，给之前储能电池测试的一个总结，整个实验跨度为3年4个月，预算为87万美金。测试分为两个阶段，

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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