• 为EQC车型供货 奔驰中国电池工厂底投产
    2019-11-02
    近日据外媒报道,戴姆勒股份公司董事会主席康林松(Ola Kallenius)表示,奔驰中国电池工厂将在今年年底投产,该工厂主要为奔驰EQC车型供货,EQC也将于年底国产下线并上市。早在2017年7月,
  • 宁德时代与博世“强强联手”
    2019-11-02
    近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)宣布,将与博世集团(以下简称“博世”)正式建立长期战略合作伙伴关系,此后宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠的动力内核。“
  • 锂离子电池“足够好” 未来路在何方?
    2019-11-02
    中国储能网讯:——2019年诺贝尔化学奖解读甘晓 冯丽妃 高雅丽 程唯珈从工作到生活,从阅读到游戏,手机、笔记本电脑等便携式移动电子设备的运转,都依赖于锂电池。这项发明如同一道光,照亮了人类生活“说走
  • 当诺贝尔奖的光芒照亮动力电池,技术突破还会远吗?
    2019-11-02
    中国储能网讯:2019年度诺贝尔化学奖,授予了美国科学家约翰·古迪纳夫、英国科学家斯坦利·惠廷厄姆和日本科学家吉野彰,以表彰三位科学家在锂离子电池研发领域的贡献。正是这三位锂电池之父,带领汽车产业敲开
  • 宁德时代:预计前三季度净利润同比增长30%-50%
    2019-11-02
    中国储能网讯:宁德时代(300750)10月14日晚间披露的业绩预告显示,公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.92亿元-35.68亿元,同比增长30%-50%。其中,公司预计第三季度归属
  • 动力锂电池之战:一部中国崛起,力压日韩的赶超史
    2019-11-02
    当地时间10月9日,瑞典皇家科学院将2019年诺贝尔化学奖授予97岁的约翰·B·古迪纳夫、77岁的M·斯坦利·威廷汉与71岁的吉野彰,以表彰三人在锂电池领域做出的奠基、改造、优化等贡献。化学奖揭晓后,
  • 2019诺贝尔化学奖得主:当初锂电池卖不出去很痛苦
    2019-11-02
    “中央社”报道,日本学者吉野彰及另两位英美学者因为对研发锂离子电池贡献卓著,共同荣获2019年诺贝尔化学奖。吉野回忆说,开发出锂电池后起初3年都卖不出去,身心很沉重、备受折磨。当地时间10月9日中午,
  • 92亿元投资动力电池 三星SDI策略分析
    2019-11-02
    近日有消息称,三星SDI计划投入3900亿匈牙利福林(约合人民币92亿元)扩建匈牙利动力电池工厂。扩建后年产能将满足5万辆电动车的电池需求。作为三星子公司,三星SDI其实已经在匈牙利总投资达到10亿欧
  • 动力电池无模组技术会成为主流吗?
    2019-11-02
    动力电池系统如何降低成本?增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率……还有一个方法,取消电池模组。在2019年德国法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(Cell To P
  • 不惧LG化学 SKI成法拉利电池供应商
    2019-11-02
    尽管当前深陷法律纠纷,但这并不影响SKI的动力电池业务取得突破。外媒报道称,SKI将为法拉利(Ferrari)首款量产电动汽车车型供应动力电池。在此之前,SKI的客户已经包括了戴姆勒、大众、现代、起亚

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。