• 中国动力电池企业为何这么强？
    2019-11-02
    中国动力电池企业为何这么强？
    中国储能网讯：国内对于电动化推进的决心显然要比日韩欧美强的多，电动车经过多年发展无论是充电便利性、充电速度还是续航能力都有了不错的提升。对于电动车来说，动力电池可以喻为它们的“心脏”，是直接关系到整车
  • 锂电柔性制造升级 先导智能AGV实战典范
    2019-11-02
    锂电柔性制造升级 先导智能AGV实战典范
    动力电池制造朝着规模化、自动化、智能化趋势发展，除了产线实现自动化之外，物流系统应用AGV，也成为动力电池现代化智能工厂的标志性配置之一。高工锂电获悉，动力电池制造工序间的衔接日趋柔性化，产线到仓储的
  • 伟巴斯特在德国启动动力电池总成生产
    2019-11-02
    伟巴斯特在德国启动动力电池总成生产
    中国储能网讯：日前，全球知名的汽车天窗制造商伟巴斯特在德国的希灵(Schierling)工厂启动动力电池总成生产，为一家欧洲公交车制造商供货。从2020年年初开始，该工厂还将制造自主开发的用于商用车的
  • LG化学全球扩张快进 国产高端锂电装备“强者上”
    2019-11-02
    LG化学全球扩张快进 国产高端锂电装备“强者上”
    中国储能网讯：为稳固全球动力电池出货量领先位置，LG化学正在发起全球范围内的“强攻”节奏。高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，在2018年全球汽车动力电池出货量排名中，LG化学以7.55%的出货占
  • 璞泰来增资8400万布控针状焦
    2019-11-02
    璞泰来增资8400万布控针状焦
    向上游石墨化及针状焦领域延伸，已成为负极行业发展的主流趋势，打造产业链闭环的主要优势在于，控制成本和提升产业链把控能力。近日，璞泰来（603659.sz）发布公告称，公司拟出资8400万元与潍焦集团、
  • 达志科技易主衡帕动力 动力电池新玩家“跑步”进场
    2019-11-02
    达志科技易主衡帕动力 动力电池新玩家“跑步”进场
    当下，新能源汽车的创新发展，已成为全球汽车产业转型升级的标志。基于这样的背景，对动力电池的需求也将随着整车销量的增长而膨胀。因此，抢在市场格局彻底定格前，抓紧布局上下游产业链更加刻不容缓。9月16日晚
  • 动力电池回收指南征求意见 分类操作可行性成企业争论焦点
    2019-11-02
    动力电池回收指南征求意见 分类操作可行性成企业争论焦点
    中国储能网讯：随着新能源汽车产销量的不断增长，废旧动力电池回收日益受到关注和重视。然而，动力电池回收不同于普通物资回收，因其具有一定危险性，并且操作不当会带来污染等问题，需要更严格的标准来保障行业的健
  • 宁德时代募资100亿获证监会核准
    2019-11-02
    宁德时代募资100亿获证监会核准
    9月18日，宁德时代（300750）公告称，公司向合格投资者公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券通过证监会核准。本次公司债券采用分期发行方式，根据此前公告显示，募集资金拟用于包括但不限于补充流动
  • 第9批目录解析：能量密度“不升反降”
    2019-11-02
    第9批目录解析：能量密度“不升反降”
    中国储能网讯：与第8批推荐目录相比，第9批目录新能源乘用车的电池系统能量密度并没有进一步提升，反而是在能量密度和续航里程方面出现下探。尽管此前已有多家电池企业宣称已经量产了NCM811电池，但从目前来
  • 长园集团亏逾2500万“甩卖”沃特玛电池
    2019-11-02
    长园集团亏逾2500万“甩卖”沃特玛电池
    为了及时止损，长园集团决定亏本“甩卖”沃特玛电池。9月19日，长园集团（600525）公告显示，旗下全资子公司长园深瑞拟以总价1805.35万元向深莞新能源出售53.89MWh沃特玛电池。沃特玛电池为

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钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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