• 锂电池成组不一致的原因和优化方法
    2019-11-03
    中国储能网讯:锂离子电池的不一致性会影响电池组的使用寿命,降低了电池成组后的性能。锂电池成组不一致性是指单体电池的容量、电压、内阻、自放电速率等参数存在差异,是由电池组的组合结构、使用工况、使用环境、
  • 预计到2020年我国退役动力电池约25GWh
    2019-11-03
    中国储能网讯:根据《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》的简要版(以下简称《报告》)显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为
  • 10亿砸动力电池 平煤神马集团机会几何?
    2019-11-03
    中国储能网讯:近日,来自河南省人民政府门户网站宣称,中国平煤神马集团新乡锂电二期2GWh高比能锂电池项目正式启动,计划投资约10亿元,产能2GWh,建设周期18个月。高工锂电了解到,该项目最初是北京国
  • 突破性研究公布:特斯拉有望搭载百万英里电池
    2019-11-03
    9月27日,据外媒报道,杰夫·达恩(Jeff Dahn)发表在《电化学学会杂志》(JES)一篇开创性的论文指出,特斯拉可能很快就会拥有使他们的机器人出租车和长途电动卡车具有可行性的电池。达恩和他的研究
  • 特斯拉或收购加拿大电池企业
    2019-11-03
    “造汽车”的特斯拉也要造电池了。近日,有消息称,特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸)。实际上,特斯拉觊觎动力电池市场已久,不少新能源车企也都开始布局这一领域,以保证电池供应。
  • 或与松下分手?特斯拉独立电池王国行路难
    2019-11-03
    10月9日,有外媒消息称,特斯拉与电池供应商松下的关系正面临艰难时期。最近一段时间以来,特斯拉在电池领域动作不断,其核心都是指向特斯拉意欲打造自己的电池王国,但种种迹象显示,这条路并不好走。与松下道不
  • 2019动力电池装机“座次”争夺战
    2019-11-03
    中国储能网讯:2019年,动力电池装机电量排名持续波动。高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年1-8月国内动力电池装机量约38.4GWh,同比增长66%。装
  • 为何动力电池设计困难重重?
    2019-11-03
    中国储能网讯:以前汽车的电池总是当做即插即用部件,但在电动汽车上,电池的角色发生了改变。现如今,电池是电动汽车差异化关键,也是电动汽车中最重,同时也是最贵重的部件。传统汽车中的蓄电池,原本是一个相当简
  • Umicore将为LG化学供应NCM电池负极材料
    2019-11-03
    中国储能网讯:日前,据外媒报道,LG化学已经与电池原材料公司Umicore达成协议,后者将于2020年开始向前者供应12.5万吨NCM(镍钴锰)电池正极材料,以满足LG化学在波兰、韩国和中国的工厂需要
  • 固态电池能否取代锂电池
    2019-11-03
    中国储能网讯:消费锂电经历三十载征程,经历了日本独大到中日韩“三足鼎立”的时期,在消费电子领域的格局已基本稳定。动力电池作为新能源汽车核心零部件,电池的能量密度及规模直接决定了电动汽车的续航里程。因此

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。