• 9月动力电池数据:装车量直降30%,新能源汽车市场下滑影响大
    2019-11-02
    中国储能网讯:9月,我国纯电动乘用车系统能量密度在160Wh/kg及以上区间产量共计 1.9万辆,占纯电动乘用车总产量由26.3%上升至31.6%;在125(含)-140Wh/kg和140(含)-16
  • 目标500Wh/kg Alise将推新一代锂硫电池
    2019-11-02
    中国储能网讯:近日,有海外媒体报道称,Alise项目组宣布已制造出能量密度达325Wh/kg的新一代锂硫电池测试原型。该项目组称,新一代的锂硫电池在量产状态下能量密度或将达到500Wh/kg,且有着体
  • 牵手辉能科技 爱驰汽车布局固态电池
    2019-11-02
    中国储能网讯:近日,爱驰汽车与辉能科技签署战略合作协议,双方将共同开展固态电池作为车载动力电池相关技术的开发及应用,加速推进动力固态电池商业化落地。『爱驰汽车与辉能科技签署战略合作协议』由于在安全性、
  • 高镍811电池助力电动车进击高续航里程
    2019-11-02
    中国储能网讯:高镍811电池和更大的装机电量正助力电动乘用车向更高续航里程进击。日前,广汽新能源Aion LX在京预售,新车NEDC续航里程达到650km,创造了新能源乘用车续航的最高记录。威马也宣布
  • 塔塔推出新型动力总成技术Ziptron
    2019-11-02
    印度最大民营企业塔塔集团正在加强其在新能源领域的布局。外媒报道称,塔塔汽车公司宣布开发出一种全新的动力总成技术-Ziptron。该技术包括一个高效永磁交流电机以及防尘防水锂离子电池系统,符合IP67标
  • 全球动力电池装机量首下跌 与中国市场密切相关
    2019-11-02
    中国储能网讯:中国新能源补贴退坡,这对新能源车企以及动力电池企业带来一定冲击。不过,依然有一些企业通过采取种种措施实现突围。16日,国际动力电池市场调研机构SNE Research发布最新一期动力电池
  • 9月新能源电池企业月度动态汇总
    2019-11-02
    1)宁德时代36亿元再投正极材料9月2日,宁德时代发布公告称,公司拟与控股子公司广东邦普共同出资36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司(暂定名,最终名称以工商管理部门核准登记为准),主营正极材料。其中
  • 补贴红利不再 动力电池加速洗牌
    2019-11-02
    中国储能网讯:随着补贴过渡期的结束,我国新能源汽车销售量首次出现负增长。根据中汽协方面的数据,今年7月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.0万辆,同比分别下降6.9%和4.7%。自2017年1月以
  • 从法兰克福车展看中国锂电产业“新变”
    2019-11-02
    中国储能网讯:作为全球顶级车展,法兰克福车展更为注重新技术的呈现,虽然火爆程度不如以往,但是这并不妨碍国际车企对于电气化转型变革的表态,以及动力电池企业们的“秀肌肉”。本次车展上,包括宝马、奔驰、大众
  • 中日韩锂电池企业逐鹿印度背后
    2019-11-02
    中国储能网讯:继中国之后,印度成为了众多锂电池企业争相布局的下一个新兴市场。但由于印度的电动化战略呈现自下而上的趋势,即从两轮车/三轮车向四轮汽车电动化过渡,导致其电动化路线和锂电产业布局与其它国家存

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。