• 格林美签署钴原料战略采购长单 嘉能可将供应不少于 6.12万吨钴金属
    2019-11-22
    格林美股份有限公司(以下简称“公司”)及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(无锡)能源材料有限公司近日与GlencoreIntern
  • 充电混战,云快充缘何成为黑马后来居上?
    2019-11-22
    中国电动汽车充电运营的企业中,头部玩家都有谁?您可能会列出国网、南网、普天这些国企系,他们资金雄厚,规模不小;您可能会想起特来电、星星充电,他们瞅准电动化机会,近几年极速扩张,成为全国总体量较大的头部
  • 61200吨大单!格林美与嘉能可签订钴金属采购协议;通用将与LG化学合资建电池工厂
    2019-11-22
    161200 吨大单!格林美与嘉能可签订钴金属采购协议10月7日晚间,格林美发布公告,公司及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(无锡
  • 强强联手!通用将与LG化学合资建电池工厂
    2019-11-22
    据外媒报道,近日,通用汽车正积极地推动与LG化学共同建设新能源汽车动力电池的合资企业,并建立全新的电池工厂,以满足通用汽车的全球车型电动化战略电池需求和解决当地就业问题。早在今年上半年,通用汽车与美国
  • 宁波材料所在全固态锂电池无锂正极方面取得进展
    2019-11-22
    基于转化反应的黄铁矿型FeS2具有环境友好、价格低廉以及理论比容量高(890mAg-1)等优点。在锂电池中,FeS2在充放电过程中会发生如下反应:显然,在首次循环之后,Li-FeS2电池将变成Li-FeSy及Li-S电池
  • 新能源汽车保值率低企 汽车厂商探路残值管理
    2019-11-22
    最近打算换一辆特斯拉的Model S或者蔚来ES8,但看了一眼新能源二手车的保值率,我决定将自己手头的纯电动车开到报废。”近日,一位新能源车主告诉记者,驾驶了3年新能源汽车后,他很想进行消费升级,换辆更高端的产品,然而看过新能源二手车的平均保值率后,他彻底打消了这个念头
  • 2030年锂电动车将被氢动力车取代?
    2019-11-22
    据外媒报道,德国一位汽车行业分析师最近宣称,电动汽车最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士认为,与柴油和汽油车相比,电池驱动汽车的性价比较低。尽管Gress承
  • 符合条件!孚能登陆科创板在即;天齐锂业债务猛增267亿
    2019-11-22
    1国轩高科上半年盈利3.5亿元2022年进入储能市场国轩高科股份有限公司公布2019年半年度报告。报告期内,国轩高科实现营业收入36.07亿元,同比上升38.36%;实现净利润3.5亿元,同比下降24.86%
  • 重型卡车新能源产业化啦!汽车产业转型信心在哪里?
    2019-11-22
    在刚刚结束的内蒙古稀土新能源汽车产业联盟成立大会上,北奔重型汽车集团有限公司向包钢集团交付了首台北奔重卡8X4换电自卸车,这是全球首款换电模式自卸车。随着交车仪式的完成,全国首家稀土新能源汽车产业联盟正式成立,有关新能源商用车产业化的讨论和实践,有了全新的内涵
  • 北汽新能源与宁德时代联合生产的CTP电池包发布 什么水平?
    2019-11-22
    2019年9月26日,北汽新能源与宁德时代联合生产的CTP电池包(Cell to Pack,无模组动力电池包)正式发布。北汽集团、北汽新能源党委书记、董事长徐和谊和宁德时代董事长曾毓群共同为首款CTP电池包揭幕,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列,宁德时代总裁周佳等双方高层出席了揭幕仪式

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。